Lavička v N-ku od „ViP“

Před časem přišel Viktor Pohořelý (ViP – Pojezdy.eu) s nápadem připravit lept obyčejné nádražní lavičky se sedákem z příčných latěk. Nechal se přesvědčit, že vedle lavičky v měřítku 1 : 87 a 1 : 120 připraví lept také pro N-kaře. Když jsem od něho dostal na vyzkoušení „leptík“, jehož rám má vnější rozměry 34 x 24 mm, to, že je to lavička jsem si musel nechat vysvětit :-). Do popisky v nabídce na N-šopíku jsem proto napsal, že se jedná o jeden z nejmenších doplňků modelového kolejiště z leptu na našem trhu, a že jeho sestavení je skutečnou výzvou pro nejšikovnější modeláře. Ačkoliv se za šikovného modeláře rozhodně nepovažuji, tak mi ta prťavá lavička ležela tak dlouho v hlavě, až jsem vzal mikropájku a lept lavičky a pustil se do práce. Přečíst celé…

Rubrika: Doplňky, STAVBY

Propustek a jak na něj v modelovém měřítku

Podle mne je špatně, jestliže jsou koleje na modelovém kolejišti položeny přímo na základovou desku, byť dejme tomu podložené korkovým či jiným podložím. Nikde v přírodě jsem neviděl koleje položené na ideálně rovné „desce“. Železniční trať pro provozování železniční dopravy se skládá ze železničního spodku a železničního vršku. Do železničního spodku jsou budovány náspy, zářezy, propustky, mosty, tunely, opěrné zdi a zárubni zdí a další stavby. Přečíst celé…

Rubrika: Kolejiště, STAVBY

Stará štěrkovna od firmy Faller v N-ku

Hned když jsem objevil v katalogové nabídce firmy Faller „Altes Kieswerk“ (kat. č. 222206), bylo mi jasné, že si tuhle starou štěrkovnu dříve nebo později koupím. Kamenolom je prostě v mých plánech kolejiště stejně důležitý jako pila. Už dříve mne pro jeho modelové ztvárnění inspirovali Béďa Rotrekl a taky Míra Roubíček, kteří mají excelentní kamenolomy. A snad ještě před nimi mne motivovali k této úvaze pánové „Moduláři Praha-Bubny“, kteří jeden takový modul plný bordelu, jaký se nenajde nikde jinde než v lomu, vystavovali na Smíchovském nádraží – ZDE. Přečíst celé…

Rubrika: Budovy, STAVBY

Skladiště na nádraží ve Zbečně v modelovém měřítku N

O „objevení“ skladiště (snad sila) ve Zbečně jsem už psal a taky přinesl fotografie a virtuálky. Dosud se mi sice nepodařilo získat o této zajímavé železniční stavbě z roku 1925 více informací (pravda, moc intenzivně jsem po nich zatím nepátral). Na konci července jsem psal, že si ji možná udělám v měřítku. V polovině srpna hrdě hlásím: hotovo. Přečíst celé…

Rubrika: Budovy, STAVBY

Světelná izolace vnitřku modelových budov

Nedávno se na webu Zababova objevila na základě dotazu Honzy Merhauta kratičká diskuse na téma světelné izolace vnitřků modelových budov. Se souhlasem diskutérů zveřejňuji doporučení Vladimíra Vacka, která doplňuji několika glosami a vlastními poznatky. Přečíst celé…

Rubrika: Budovy, STAVBY

Segmentová točna od Ndetail.de

Vlastně náhodou jsem objevil web Ndetail.de. Byl jsem doslova fascinován nabídkou všelijakých doplňků pro „nejzanedbávanější“ modelové měřítko. Jelikož mé „objevení“  Ndetailu.de přišlo v době, kdy jsem hledal všechny možné informace o leptech a jejich zpracování, neodolal jsem a koupil několik jejich výrobků. A začal jsem s tím nejtěžším, co mi přišlo za pár dní od objednávky v balíčku – se segmentovou točnou. Přečíst celé…

Rubrika: Kolejiště, STAVBY

„Patina“ kolejí v reálu

Není nad to se na některé věci podívat z nadhledu. Nehledejte prosím tentokrát v této jednoduché větě žádný jinotaj. Prostě mne jen napadlo vyfotit koleje i se štěrkovým podložím shora (z mostu) ve snaze poučit se, jak je správně patinovat v modelovém měřítku. Přečíst celé…

Rubrika: Kolejiště, STAVBY

Trafostanice v měřítku N

Už v jednom z minulých příspěvků věnovaných rozvodům elektrické energie jsem uvedl, že kdo na svém kolejišti používá elektrické lokomotivy, měl by přemýšlet o trafostanicích a měnírnách. Každý, kdo tam má vesničku, továrnu, pilu, lom, statek atd., měl by přemýšlet o trafostanici na sloupu nebo o věžové budově trafostanice. A taky tam jsem naznačil, že si takovou trafostanici udělám. Moc práce to nebylo, rozhodně méně než připravit tento článek 🙂 . Přečíst celé…

Rubrika: Budovy, STAVBY

Smrky z gumožíní

Stále hledám materiál, který by lépe jak stáčené drátky nebo sisal svinutý mezi dvěma dráty imitoval kostru jehličnanu (smrku). Ostatně, na toto téma jsem založil rubriku na diskusním fóru Modely.biz. Je tam už hodně moudrostí zkušených modelářů i dotazů začátečníků, ale o metodě, kterou dále popíšu tam nikdo nemluví. Nejspíš jsem asi objevil ideální materiál pro kostru smrků, především pro velikosti N. Přečíst celé…

Rubrika: DÍLNA, Příroda, STAVBY, Zpracování

Modelovací deska Busch

Zajímavý prostředek pro modeláře nabízí firma Busch pod názvem Modellbau Platten – Busch kat. č. 7201 (cena cca 5,50 €). Jedná se o tři milimetry silnou desku z jemné a měkké pěnové hmoty se speciálně upraveným (zpevněným) povrchem, který má navíc (na líci) velmi jemnou strukturální ražbu. V jednom balení jsou dvě desky rozměru 308 x 158 mm. Lícová strana má strukturu podobnou struktuře ručního papíru, jedna z desek je nastříkaná šedivou barvou; na rubové straně mají obě desky strukturu drážek vzdálených od sebe 3,8 mm hlubokých cca 0,3 mm. Přečíst celé…

Rubrika: DÍLNA, Doplňky, Materiál, STAVBY, Zpracování

Plaňkový plot z balsy

Balsa1) je báječný materiál a taky snadno dostupný. Prodávají ji v různých tloušťkách (zpravidla v plotnách velikosti 10 x 100 cm) v kdejakém obchodě pro modeláře. Rád s ní pracuji. Snadno se řeže, také ohýbá a při napuštění řídkou Umbrou pálenou má pěkný reliéf, hodně podobný realitě. Prostě, dřevo je dřevo a hlavně, je to odvěký materiál (nejen) pro modeláře. Přečíst celé…

Rubrika: Doplňky, STAVBY

Pošta v H0 od Auhagen

Jednopatrová pošta s podkrovím, s nakládací rampou v zadní části a mnoha okny v měřítku H0 je jedním z pěkných výrobků firmy Auhagen GmbH. Stavba se podle mne hodí i do českého prostředí. Není na ní zdůrazněna nějaká typická národní architektura. Model pošty má katalogové číslo 12 240. Přečíst celé…

Rubrika: Budovy, STAVBY

Stavba kapličky

Modeláři se snaží zakomponovat do svého kolejiště nějaký segment ze skutečné přírody, nebo reálné nádraží či jinou stavbu apod. Je to běžné a při tvorbě modelového kolejiště či diorám je správné hledat inspiraci v reálném životě. Jinak pak kolejiště vypadá hůř jak vánoční betlém. Někdy samozřejmě nejde přenést si do bytu zmenšenou realitu. Až když jsem si narýsoval  v měřítku Bechyňskou duhu (most přes Lužnici), pochopil jsem, že se mi do prostoru vymezeného pro budoucí kolejiště prostě nevejde. Takový most by snad šlo zakomponovat jen do modulu. Přečíst celé…

Rubrika: Budovy, STAVBY

Skály snadno a levně

forma-skaly_150Celá řada výrobců doplňků pro modelovou železnici má ve své nabídce i nejrůznější skály, portály tunelů, kamenné stěny a další scenérie. Tyto výrobky ale nejsou nejlevnější. Není však nic obtížného si takové komponenty vyrobit. Přečíst celé…

Rubrika: Příroda, STAVBY

Jak jsem stavěl pilu

pila-16c1Vždycky je nejhorší začít. Nemohu říct, že už jsem začal stavět kolejiště pro své vláčky v měřítku 1 : 160 (N), protože stále ho nemám kam instalovat v našem malém panelákovém bytě. A tak jsem „vymyslel“ metodu jak začít stavět kolejiště, aniž bych k tomu potřeboval dejme tomu 200 krát 100 cm. Stavím segmenty (nikoliv moduly, neboť tento termín si už zabrali chlapci z klubu Zababov). Přečíst celé…

Rubrika: Budovy, STAVBY

Listnaté stromy

Ještě před časem jsem netušil, že modely stromů jdou vytvořit ze starého vodiče, lepidla a posypu. To proto, že mám v oboru modelaření třicetiletou absenci. V dobách, kdy jsem kupoval první mašinky a vagonky od PIKO byl největším hitem techniky tranzistorák T60! Pamětníci vědí, o čem hovořím, děcka si skočí do Národního technického muzea. Přečíst celé…

Rubrika: Příroda, STAVBY

Posypový materiál

Podle mne je nejspolehlivějším dodavatelem posypového materiálu příroda. Má to jen jeden háček: Člověk toho musí moc prošmejdit a potom je nutné ten surový materiál pro kolejiště upravit (vyčistit, přesít atd.). Přečíst celé…

Rubrika: Příroda, STAVBY