Většina železničních modelářů bezpochyby zažila onen pocit, kdy se dostala na návštěvu ke „konkurenci“ a viděla zde – zejména z pohledu školou povinných dítek – perfektní kolejiště. To byly hybné síly, které mnohdy nastartovaly vlastní tvorbu nějakého toho panelu či plata. Přečíst celé…
| Poslat: 
Nemám rád vánoce od té doby, co se proměnily na největší komerční akci v roce a svátky „obžerstva“, na kýmsi organizované blbnutí lidí a na závody v utrácení peněz za zbytečnosti. Pokud jde o dárky, coby jakýsi materiální projev náklonnosti jeden k druhému, uznávám především dárky vlastnoručně zhotovené, byť i zanedbatelné hodnoty. Takovými dává člověk najevo, že na toho druhého myslí, že ho má rád a že mu stojí za to pro něj něco udělat. Přečíst celé…
| Poslat:
To takhle jedete Velký Moravský Okruh (jako já začátkem června) a kocháte se krajinou. Žádné dálnice plné polských kamionových kamikadze, žádné zácpy na hodiny, naopak. Jedete relativně klidnou okresní silničkou z Opavy jižně na Olomouc (č. 46), která je plná stoupání a klesání, zatáček, stromořadí, výhledů do krajiny, s bezpočtem vesniček, kde se jezdí pomalu. Provoz na stupni „jedna“. Minete odbočku na Slezskou Hartu a blížíte se k Moravskému Berounu. Přečíst celé…
Rubrika: Kolejiště, Ze života (reportáže), ZPRÁVY
| Poslat:
Svobodné hanzovní město Hamburk, ležící na severozápadě Německa poblíž Severního moře, je druhým největším městem SRN. Město s necelými dvěma miliony obyvatel nabízí návštěvníkům k prohlídce mnoho historických i moderních cílů. Monumentální radnice z konce 19. století (dnes sídlo Hamburkského parlamentu a senátu – Hamburk je jedním ze tří městských spolkových zemí), nová Labská filharmonie (Elbphilharmonie) otevřená v roce 2017, nebo továrna Airbus, ve které se dokončují letadla před předáním zákazníkům, představují jistě zajímavé a lákavé cíle. Přečíst celé…
| Poslat:
Jaro přináší nejrůznější aktivity. Příroda se začíná probouzet, samečkové nahání samičky, někteří dědkové si v parku otřeli lavičky, sypou ptáčkům a kochají se procházejícími slečinkami. Na kochání ani na mašinky jsem neměl pár týdnů čas. Z donucení jsem absolvoval rekonstrukci části bytu. A jako by toho nebylo málo, současně kleknul ediční systém, ve kterém web vytvářím. Tak se aspoň koukněme do Roudnice nad Labem, kde Brejšákovi mladí modeláři stihli vybudovat kasárna a lom. Přečíst celé…
| Poslat:
Až někdy půjdete po Roudnici nad Labem a uvidíte na dveřích jednoho měšťanského domu poblíž náměstí ceduli „Potahování knoflíků“, nenechte se zmást a zazvoňte. Když budou doma a budete jim sympatičtí, navíc zjistí, že jste slušně vychovaní a nebudete chtít nic jiného, než vidět kolejiště ve válečném provedení, možná vás i pustí dovnitř. A to budete koukat! Přečíst celé…
| Poslat:
Čas od času se ozve od polských hranic z Karviné Zdeněk Slabý a pošle pár fotek kolejišť v měřítku N. Jedno lepší jak druhé. Některá stvořil na zakázku, nyní konečně poslal ucelený soubor fotek, které prezentují jeho kolejiště. Vlastně dvě, to druhé je zimní. Zdeněk patří v mašinkářském světě k velmi známým osobnostem. Jeho stromečky, lampičky, návěstidla, trakční vozidla a další modelářské doplňky si na svá kolejiště pořídil kde kdo. Já také. Nabízí je na svém e-shopu VLAKYTAKY – ZDE. Čtěte DODATEK. Přečíst celé…
| Poslat:
Není to tak, že kopírujeme premiéra, který objíždí ministerstva, aby byl co nevíc vidět na obrazovkách zpravodajských televizí. S Bohoušem (Partykem) jsme se rozhodli, že vyrazíme na inspekční cestu s jiným motivem. Navštívit kamarády, podívat se, co je u nich nového, pokecat a probrat některé zkušenosti modelářského světa. Docela mi chybí ty naše spanilé cesty po výspách českého (i německého) modelářského světa. Ale snad zase bude lépe a naše výlety za poznáním obnovíme. Přečíst celé…
| Poslat:
Už jsem se dříve zmínil, že vlastním historickou tramvaj od firmy Bachmann v měřítku G (rozchod 45 mm) – ZDE. Tento model je hodně podobný tramvajím, které na počátku minulého století jezdily v Praze na Vinohradech. Trošku jsem byl překvapen letos v Lipsku, kde jsem zjistil, že zmíněná firma dál tyto modely tramvají vyrábí a v Německu je nabízí v několika barevných provedeních. A protože nechci, aby mi tramvaj jen tak odpočívala v krabici, zajel jsem věc konzultovat s Alešem Zachem. Přečíst celé…
| Poslat:
Když jsme se vraceli z vydařené akce v Napajedlech – ZDE, zastavili jsme se ve Velkém Meziříčí, kde ve sklepení jedné školy funguje modelářský klub a provozuje zde jedno moc pěkné kolejiště (v měřítku TT). Jako vždy a na všech kolejištích je možné i tady vidět fůru zajímavých řešení, stejně tak i věci, o kterých si posuzovatel myslí, že by je udělal lépe. A protože Klub železničních modelářů TT ve Velkém Meziříčí pořádá již VI. ročník veřejné výstavy, hodí se, abychom to na webu Honzíkovy vláčky zveřejnili…
| Poslat:
Tak dlouho jsme plánovali výlet za mašinkami, až jsme zmokli. Organizačně byl výlet jako vždy zajištěn bezchybně :-). Včas jsme vydali podrobný program, harmonogram cesty i pokyny kdo má co zajistit. Leč, když se tři posádky sjeli ve středu dopoledne ve Žďáře nad Sázavou a pršelo jako o závod, zaznívala první kritická slova a také pochybnosti, jestli bude program naplněn. Pak věřte rosničkářům. Chmury ovšem rozptýlil šéf logistické skupiny, který všem rozdal řízky s chlebem od paní Marie, protože byl takto úkolován a úkol bez reptání splnil. Připsán mu byl velký červený puntík… Přečíst celé…
| Poslat:
Zatímco já jsem se na dlouhé týdny se stavbou kolejiště zaseknul (důvody jsou nepodstatné), jiní makají, jen se z nich kouří. Třeba Pavel Tvrz dodělal nádraží, postavil osvětlení a „podpalubí“ mu kontrolují kamery. Ale o tom jsem už referoval – ZDE. Jeho kolejiště pro gigantické vlaky (H0) už dostává tvary dokončeného projektu, byť každý ví, že dobré kolejiště není hotové nikdy. Přečíst celé…
| Poslat:
Vždycky když se zastavím v Roudnici nad Labem, neopomenu nakouknout na N-kové kolejiště budované dětmi z modelářského kroužku v ZŠ Karla Jeřábka. Nutno dodat – budované pod dohledem jejich školníka Karla Brejši. A vždycky tiše žasnu, co všechno stihne školník a „jeho“ děti stihnout během pár týdnů mezi mými návštěvami. Silně pochybuji, že ministerstvo, mající u nás na starosti vzdělanost národa, tuší, že i bez jejich přičinění někde něco takového může existovat. Vůbec bych se ale nedivil, kdyby to začalo být někomu podezřelé! Přečíst celé…
| Poslat:
Před časem jsem referoval, co je nového na kolejišti Pavla Tvrze – ZDE. Někdy v té době se také mezi kolegy diskutovala možnost instalace miniaturních kamer do skrytých nádraží. Jako obvykle pomohl Číňan. Kamery a také maličké 7“ monitory za pár babek sice chvilku putovaly světem, však také z Hongkongu do Prahy to je lán cesty. Kdo se neunáhlil a nakupoval tam, hodně ušetřil. Jak známo, Číňan na truc Kalouskovi a EU neúčtuje dopravu… Přečíst celé…
| Poslat:
Od mé poslední návštěvy Pavla a jeho „styrodurového kolejiště“ – např. ZDE – uplynulo pár týdnů, vlastně měsíců. Z korespondence a slovních referencí při našich setkáních to vypadalo, že přes zimu toho na kolejišti zase až tak moc neudělal. Skutečnost ale předčila očekávání. Vlaky jezdí, domečky stojí (kromě nádražní budovy), světla svítí, jen na pár místech ještě prosvítá nezatravněný styrodur. Přibyl i ovládací panel. Práce ale jistě budou pokračovat. Přečíst celé…
| Poslat:
V Národním zemědělském muzeu v Praze na Letné se uskutečnila tento víkend dlouho připravovaná modelářská výstava. Jejími organizátory byli modeláři, jenž si říkají Moduláři Praha-Bubny. O jejich zázemí, práci a také plánech jsem přinesl drobnou informaci ZDE. Přečíst celé…
| Poslat:
Říká se lepší jednou vidět jak třikrát slyšet. To je pravda, leč taky by se dalo dodat, že ještě lepší je si to vyzkoušet. A tak jsme s Bohoušem Partykem neodolali pozvání a zajeli se podívat do Peček na workshop, který připravili pánové z klubu SŽM Pečky na téma patinování s využitím výrobků NOCH. V Pečkách se totiž tento víkend uskutečnila veřejnosti přístupná výstava tamního modelářského klubu a věru bylo na co koukat. Ale postupně… Přečíst celé…
| Poslat:
Cestou z Drážďan jsme přibrzdili v Základní škole Karla Jeřábka v Roudnici nad Labem. Zatímco dětičky a učitelé si užívají prázdnin, jejich školník celý den maká na kolejišti. Už jsem o něm (školníkovi Karlu Brejšovi i kolejišti v N-ku), ale také o tamních dětech několikrát psal. A přesto jsem včera na zababovské diskusi zaregistroval, že mnozí tyto reportáže neznají. No, všichni nemohou znát všechno, ale Honzíkovy vláčky by lidi znát měli, že :-). Přečíst celé…
| Poslat:
Celý rok jsme si slibovali, že uděláme takové malé modelářské posezení nad vláčky u Petra Mojdla a Pavla Tvrze. U Pavla jsem se párkrát zastavil, ale s ohledem na rekonstrukci domku se spíš mluvilo, jak jezdilo. U Petra jsem byl v sobotu poprvé a padla mi brada, jak se říká. Tušil jsem z našich debat, že je perfekcionalista, ale teprve na jeho kolejišti je vidět pravý význam toho slova. Každý detail, každý dokončený kousek kolejiště je dotažený do konce. Jen jsem si tak připadal jako na návštěvě v Guliverově říši. Oba pánové totiž modelují v gigantickém měřítku H0. Přečíst celé…
| Poslat:
Jak už bylo naznačeno ZDE, první ze seminářů na setkání členů sekce N-scale v Blansku byl věnovaný tvorbě krajiny. Potřebu modelovat krajinu podle nějakého reálného vzoru nemají třeba vyznavači „kobercového ježdění“ nebo ti, kterým stačí pro postavení cesty pro vláčky deska z překližky. Je to ovšem škoda, protože dnes už jsou k dispozici výborné materiály, prostředky a jsou také vypracované spolehlivé postupy, které skutečnou přírodu dokonale imitují. Přitom další a další se vyvíjejí. Přečíst celé…
| Poslat:
Školník Karel Brejša mi už několik měsíců, čas od času, posílá snímky kolejiště v měřítku N, které buduje spolu s dětmi v Základní škole Karla Jeřábka v Roudnici nad Labem. Už dříve jsem odtud přinesl reportáž a rád se sem zase někdy podívám. Protože je mi ale líto, aby Karlovy snímky zůstaly ležet ladem v mém archivu, připravil jsem je pro potěšení ostatních čtenářů Honzíkových vláčků. Přečíst celé…
| Poslat:
Za několikerými dálničními křižovatkami, poli a železničním přejezdem se závorami, za šikanou na silnici, která prý vede přes soukromý pozemek nějakého vykuka, kousek od metropole leží malá středočeská vesnička, v ní je malý domeček a v tom domečku má Michal Dobrovolný malé kolejiště v malém, ale nejhezčím měřítku – N. (Jen zkušení vědí, že co je malé je pěkné!) Pravda, kolejiště ještě není zcela dokončené, ale už to co Michal „vysochal“ je pěkné. Přečíst celé…
| Poslat:
Nedávno mi napsal Karel Brejša, školník z Roudnice nad Labem: „Dneska byl za námi ve škole Václav Podracký z Řeže a přivezl nám ukázat pěkné kolejiště v Z-etku! Měl tam uprostřed i pěknou funkční točnu s depem a okolo trať. Vystřídaly se na tom všechny malé děti a docela se to líbilo.“ Na požádání poskytl kolega Podracký fotografie onoho kolejiště pro náš web. Přečíst celé…
Rubrika: FOTOGALERIE, Kolejiště
| Poslat:
Modelové království ve Ždáru nad Sázavou je zcela něco jiného než Království železnic v Praze už na první pohled. Je menší, modelovější, ale hlavně – je z něho cítit, že je vytvářené modeláři pro modeláře a pak teprve ty ostatní. Kopcovitá Vysočina s několika železnicemi, průmyslovými podniky, zemědělskými družstvy i rekreačními oblastmi je výbornou předlohou pro tvorbu modelového kolejiště. V měřítku H0 vzniká v suterénu Domu kultury „poutní místo“ modelářů tohoto dříve Bohem zapomenuté kraje. Za povšimnutí stojí, že pánové (a kluci) okolo Radka Wimmera nečekají až tak moc na pomoc odjinud a pěkně makají sami. Přečíst celé…
Rubrika: FOTOGALERIE, Kolejiště
| Poslat:
Mikulov na Moravě leží na železniční trati Břeclav – Znojmo. V jízdním řádu pro cestující je trať označená číslem 246. Železnice z Břeclavi sem byla dotažena už v roce 1872. Městu se 7,5 tis. obyvateli vévodí zámek na skále, kolem kterého se rozkládá městská zástavba. Na východ od centra se tyčí Svatý kopeček. Město leží na důležité silniční tepně do Rakouska (R35). Stejně jako ostatním městům v okolí Pálavy patří i Mikulovu přívlastek významného vinařského střediska. Letošní léto a podzim je na zámku výstava železničních modelů. Přečíst celé…
Rubrika: FOTOGALERIE, Kolejiště, Skutečná železnice
| Poslat:
Jedni říkají ano, jiní ne. Řeč je o styroduru. Všichni se shodnou na tom, že se jedná o vynikající náhražku dříve tolik oblíbeného polystyrenu, který se stal na dlouho dobu velmi oblíbeným materiálem při stavbách modelových kolejišť a dominantně nahradil sádru a další materiály. Zoufalý byl ale nepořádek, který při zpracování polystyrenu vznikal a také jeho dosti obtížné uklízení. Styrodur coby „mladší bratříček“ polystyrenu má sice několik obchodních názvů, vyrábí se v několika barevných variantách a jak nejsem chemik, možná existuje i v několika druzích. To není podstatné. Přečíst celé…
| Poslat:
Dlužím alespoň pár fotek z návštěvy Klubu železničních modelářů v Českých Budějovicích, kam mne zavedli kolegové, když jsem u nich byl na sklonku prázdnin hledat rozumy. Ačkoliv kolejiště, které nám předvedl kolega Dvořák, je v měřítku TT, našel jsem tam pár zajímavých momentů, které jsem zvěčnil.
Rubrika: FOTOGALERIE, Kolejiště
| Poslat:
Ještě než jsem byl pozván na návštěvu k Jiřímu Kubíkovi (63) do jeho nevelkého českobudějovického bytu, věděl jsem z naší bohaté korespondence, že si vybudoval kolejiště v pracovním stole(!). Zřejmě proto, že celý život se tísním za deskou velikosti 75 x 42 cm, na které mi ještě stojí monitor, nedovedl jsem si představit, jak se do pracovního stolu dá zabudovat kolejiště, byť v měřítku N. Přečíst celé…
| Poslat:
Nahrávání ...
