Bezpočtukrát jsem napsal, že nikdy není od věci nakouknout do dílny souseda a poučit se. S jednotlivými modelářskými odbornostmi je to jakbysmet. Mám odpozorováno, že např. lodní modeláři, plastikáři či železniční modeláři nepoužívají vždy stejné materiály, nářadí, lepidla, barvy postupy, techniky atd. Mnohdy ano, ale.. Přečíst celé…
| Poslat: 
Už jednou jsme o přípravku Brass Black Metal Finish na černění povrchů barevných kovů obsahujících měď psali – ZDE. V cit. článku mj. popisujeme rozdíl mezi chemickým černěním oceli, resp. povrchů obsahujících železo, čemuž se říká brynýrování, a černěním povrchů barevných kovů. Článek si už přečetlo přes 3 000 návštěvníků webu Honzíkovy vláčky, ale až nyní se ozval modelář, který tuhle metodu skutečně využil pro stavbu svého modelu. Přečíst celé…
| Poslat:
Technologie řezání laserovým paprskem natrvalo zakotvila nejen v modelařině. O tom jistě není třeba diskutovat. Modelové stavebnice všech možných budov, laviček, přejezdů a kdoví čeho ještě ve všech měřítcích jsou díky tomu velmi přesné a snadno sestavitelné. Samotný vývoj laserové techniky během pár posledních let velmi pokročil a mj. přispěl k relativně snadné dostupnosti laserů pro komerční i amatérské použití, což např. v našem oboru přispělo zejm. k preciznosti zhotovovaných modelů a jejich ceně. Ale co víc..? Přečíst celé…
| Poslat:
V nedávné době jsme ve dvoudílném článku psali o nátěrových hmotách pro modeláře a způsobech jejich dokonalého promíchání. Nejen barvy ale lze použít k povrchové úpravě kovů. Kovy lze povrchově upravovat i pomocí chemických přípravků. Při chemickém pasivování se na povrchu kovu vytváří ochranná vrstvička obvykle oxidů, která je velmi tenká (řádově 1 µm), takže rozměr předmětu se téměř nemění. Přesto je poměrně odolná a dobře smáčivá pro olej, se kterým vytváří dobrou ochranu proti korozi.1) Přečíst celé…
| Poslat:
V minulém dílu jsme mj. uvedli, že z chemického hlediska nátěrové hmoty obsahují barvivo a pigmenty, které mohou být organického i anorganického původu, dále pojidlo a ředidlo. Zdůraznili jsme, že nátěrové hmoty jsou z chemického hlediska vesměs heterogenní směsi a tudíž pigmenty v nich nesmí být rozpustné ve vodě, organických rozpouštědlech ani pojidlech. Z podstaty takové směsi vyplývá, že pokud zůstane nátěrová hmota v nádobce delší dobu v klidu, ke dnu klesnou pigmenty a těžší složky, u povrchu budou nejlehčí složky, tedy obvykle ředidlo. Před použitím je proto nezbytné nátěrovou hmotu dokonale promíchat. A o tom bude druhý díl. Přečíst celé…
| Poslat:
Dokonalé rozmíchání modelářských barev před jejich použitím je nezbytnou podmínkou pro kvalitní výsledek. Neříkám nic nového, jen opakuji zkušenosti bezpočtu jiných modelářů. Jde o to, že každá barva (obecně) je de facto směs, tedy se skládá z několika složek, které se po čase samovolně separují a před použitím je potřeba je promíchat. Přečíst celé…
| Poslat:
Ne všechno, co se napíše, je ve skutečnosti tak jednoduché, jak to vypadá. Stará známá pravda. V této krátké stati popíšu jeden pokus, který potvrdil, že „tudy cesta nevede“. Pokus spočíval ve snaze zlepšit povrch modelu zhotoveného 3D tiskem pomocí acetonových par . Přečíst celé…
| Poslat:
Při stavbě přípojného vozu Blm/BDlm1) k motoráku M131.1 (legendární Hurvínek) z leptu od Jana Cekula – ZDE – jsem narazil na problém délky os dvojkolí. Ačkoliv mám dostatečnou zásobu dvojkolí různých typů (ať už co do délky osy, tak průměrů koleček, okolků či izolace středů), ani jedno dvojkolí nevyhovovalo svojí délkou osy. Přečíst celé…
| Poslat:
To co bývá někdy považováno za vadu na kráse, může být naopak jindy požadováno. Jenže, ne vždy se podaří najít ten správný postup, jak onu „vadu“ opakovaně navodit. Že to je moc obecně vyjádřená úvaha? Asi ano. Petr Antoň mne inspiroval k pokusům a konec konců i k sepsání toho článku, který možná pomůže ostatním modelářům. I když – a to zdůrazňuji – nejspíš jsem „objevil“ jen to, co už bylo dávno objevené. Nikde jsem to ale nenašel a nečetl… Přečíst celé…
| Poslat:
Mezi modeláři se traduje, že nežádoucí nátěry na modelech lze „sundat“ jen mechanicky (obroušením), nebo chemicky. V doporučeních na různých diskusních fórech vedou zejména různé chemikálie, ale na druhou stranu, chemie se lidé obvykle bojí. Když jsou ale všelijaké louhy, alias hydroxidy sodné, draselné apod., příp. jiné chemikálie zakamuflovány pod různé obchodní názvy přípravků, obavy obvykle mizí. Přečíst celé…
| Poslat:
Poprvé jsem viděl model vojenského vlaku u Radka Wimmera ve Ždáru nad Sázavou. To už je dávno. Byl hodně podobný tomu, jak jsem si ho pamatoval z dob vlastních „válečných tažení“ po českých a polských kolejích, když jsme zajišťovali mír před krvelačnými kapitalisty sdruženými v paktu NATO. Už když jsem byl u Radka, přemýšlel jsem, že si takový model vlaku jednou v N-kovém měřítku postavím taky. To jsem ještě netušil, že to nebude tak jednoduché, jak to na první pohled vypadá. Přečíst celé…
| Poslat:
Člověk si nikdy nesmí myslet, že už ví všechno, a to i tehdy, když to o něm tvrdí jiní, tvrdím já. Na věku nezáleží. A tak se část členů „Modelářské besedy Nagano“ tentokrát vydala do Airbrushcentra.cz – ZDE -, kde pro nás Martin Kořínek připravil několik hodin povídání o technice stříkání barev na modely, pochopitelně i s praktickými ukázkami a s možností si to všechno vyzkoušet. Přečíst celé…
| Poslat:
K nedávno jsem obdržel stručný diskusní příspěvek od Martina Turka k publikovanému příspěvku o speciálním přípravku GALVINOL – ZDE. Z následující mailové korespondence pak vyplynulo, že Martin, coby nadšený N-kař a chemik v jedné osobě, delší čas testoval leptání desek plošných spojů, posléze i leptání a barvení mosazných a alpakových plechů. Martin vyhověl mému přání, aby se podělil o své bohaté zkušenosti a sepsal několik svých zajímavých poznatků a doporučení. (pozn. J. H.) Přečíst celé…
| Poslat:
Čas od času se modelářská obec vrací k tématu barvení modelů (rozuměj vlastnoručně zhotovených modelů z kovového či plastového materiálu). Nezřídka je pak slyšet: „ono se mi to sloupalo“. Příčin odprýsknutí či kompletního sloupání barvy je několik a zřejmě neexistuje jednoduchá odpověď proč se to stane. Záleží na mnoha faktorech. Člověk se pak v takových případech oprávněně diví, jak je možné, že všelijaké staré konstrukce či stroje mají původní nesloupaný barevný nátěr, zatímco my dnes máme v zádech rozvinutý chemický průmysl a přesto barvy nedrží. Přečíst celé…
| Poslat:
Bezmála měsíc mi trvala rekonstrukce a úprava modelu parního stroje, o kterém jsem poprvé psal před třemi roky – ZDE. A to jsem si myslel, že maximálně do týdne budu hotov, abych mohl pokračovat na kolejišti, kde jsem si opět vylámal zuby na nějakém zkratu. To byl taky jeden z důvodů, proč jsem se musel odreagovat prací se dřevem a taky s notně zaolejovanýma rukama. Dlouho jsem nosil v hlavě, co všechno budu muset udělat, aby se hodně zanedbaný model parního stroje stal koukatelný. Čtěte dodatek níže! Přečíst celé…
| Poslat:
I když jsem na téma syntetických pryskyřic firmy AXON Technologies na tomto webu už několikrát psal – poprvé snad ZDE -, dovoluji si zopakovat a shrnout alespoň několik základních informací a především poznatků od technické podpory firmy (David Bílek). Výrobky firmy AXON v České republice distribuuje a technické poradenství zajišťuje firma ACR Czech, s.r.o. Pryskyřice (a další výrobky firmy) se dají koupit i v některých specializovaných prodejnách, avšak hned v úvodu článku upozorňuji na nutnost sledovat expirační dobu vytištěnou na obalu.
| Poslat:
Dlouhé roky jsem v hlavě nosil projekt kašny. Dokonce jsem i věděl, že si ji na kolejiště postavím do parčíku vedle budovy nádraží, a to jsem ještě žádný parčík a nádraží neměl ani na papíře. A taky jsem věděl, kde vezmu mustr na kašnu, protože modely co jsem kdy viděl (byť od věhlasných firem), se mi vůbec, ale vůbec nelíbily. Ne proto, že byly jen v gigantickém měřítku, ale protože nebyly z Nového Města na Moravě, kde jsem se jak známo narodil. Dobře, že jsem s výrobou kašny nespěchal. Pomohly mi nové technologie, které se mezitím vyrojily. Přečíst celé…
| Poslat:
Nedávno jsem se zase pustil do odlévání; potřeboval jsem naklonovat zděné ploty – ZDE. Na téma odlévání jsem psal už několikrát, stačí zadat tento pojem do vyhledávače webu Honzíkovy vláčky a vylustruje se několik článků. Při té příležitosti jsem si vzpomněl, že jsem četl několik statí od profíků, kteří odlévají ve vakuu. Trošku jsme o tom podiskutovali s Jirkou Šafářem – MINIATUR – a on mi poskytl kromě cenných rad i několik odkazů.
| Poslat:
Instalování nejrůznějších drobných doplňků, postaviček, laviček, plotů atd. do kolejiště zajisté patří až do závěrečné etapy stavby kolejiště (a vřele to i doporučuji, především kvůli vlastní nešikovnosti, díky které se obvykle tyhle věcičky snadno urvou či jinak zničí…). Ale podle známého rčení „co můžeš udělat hned, neodkládej na zítra“ si v této stati dovoluji zopakovat, jak lze snadno a bez větší námahy připravit si tyto nejrůznější doplňky, jenž budou použity, až na ně přijde čas. Přečíst celé…
| Poslat:
Tak si čas od času říkám, jestli se z toho modelaření nedělá příliš velká věda. Utvrzují mne v tom občas metodiky a návody věhlasných firem, které se pochopitelně snaží přesvědčit, že ten či onen prostředek z jejich produkce je ten pravý, ale jen když se používá tak či onak. Je ale přece známé, že mnohdy to, co je zahraničními firmami nabízeno ze nemalý peníz, lze snadno nahradit. Za všechny prostředky nechť jako příklad poslouží náhrada drahých patinovacích prášků obyčejnými křídami koupenými v papírnictví, které stačí nastrouhat na jemném smirku. (red. poznámky J. H.) Přečíst celé…
| Poslat:
Protože lepší je jednou vidět jak třikrát slyšet, anebo (bohužel) padesátkrát číst na všelijakých internetových diskusích, rozjel jsem se do Plaňan. Když jsem sjížděl z kolínské silnice po krásné asfaltce z kopce k Plaňanům, nostalgicky jsem zavzpomínal, jak jsem tudy před skoro čtyřiceti lety jezdil každý týden z Prahy na Vysočinu a v neděli večer zpátky. Krk bych dal za to, že ten plaňanský kopec byl tenkrát vydlážděný. Dneska jsou už jiné celé Plaňany. V centru obce se například rozkládá novotou zářící rozlehlý objekt, mající nad bránou nápis PLEHASO, k. s. A tam jsem byl pozván na exkurzi. Přečíst celé…
| Poslat:
Není od věci občas nakouknout pod pokličku jiných řemesel. Skvělým počinem jsou TV pořady typu „How it is made“. Při modelaření (zvláště pak vláčků v měřítku N) jsem získal zkušenost, že hodně praktických a užitečných věcí lze najít v dílnách šperkařů a hodinářů. Už jenom ty jejich skvělé nástroje! Proto některé z nich nabízím v N-šopíku – ZDE. Přečíst celé…
Rubrika: DÍLNA, ZNÁŠ TO?, Zpracování
| Poslat:
Ve stejnojmenném článku jsem 3. března popsal – ZDE – své zkušenosti se dvěma odlévacími hmotami – Křišťálovou pryskyřicí a výrobkem firmy Langmesser – používanými k imitaci vody na kolejišti. Zmínil jsem se i o tom, že tyto produkty mají na rozdíl např. od „vody Polák“, „vody NOCH“ aj. jednu velmi nepříjemnou vlastnost, a to že dosti výrazně vzlínají, což je zřejmě dáno jejich vysokou viskozitou. Tato nectnost mi dlouho ležela v hlavě až do chvíle, když jsem se rozhodl, že uložením k „letnímu spánku“ některé z částí svého zimního oblečení. Přečíst celé…
| Poslat:
Jak vytvořit vodní plochu na kolejišti – to je další z témat, které už bylo stokrát popsáno. Osvědčených prostředků a metod je několik. Jako řada jiných reálných předmětů či situací zmenšených v nějakém modelovém měřítku, tak i imitace vody však může navozovat iluzi reality lépe či hůře. Proto se usmívám, když někdo kategoricky napíše (nebo řekne), že právě ta či ona metoda je nejlepší. Myslím, že všechno je otázkou subjektivního pohledu (nebo obchodních zájmů?). Přečíst celé…
| Poslat:
Cestou do Pardubic jsme dvakrát zabloudili. Tentokrát to nebudu svádět na selku Havránkovou, kvůli které nám chybí v tomto koutu světa podstatný kus dálnice, protože by mne zase sprdnul JJ, že jsem nedemokrat. Na druhou stranu – poznali jsme více zblízka jeden z východočeských krajů. V Pardubicích jsme viděli komorní modelářskou burzu a uskutečnili jedno „tajné“ měření jistého železničního objektu. Následně v Pečkách jsme pod odborným dohledem patlali sádru a koukali na další modelářské finty. Přečíst celé…
| Poslat:
V podstatě jako „vedlejší produkt“ testování všelijakých silikonových tmelů a dalších chemikálií, ze kterých se modeluje voda, jsem si ověřil možnost zhotovení vodopádu. Jelikož tento postup byl již stokrát zveřejněn, raději tento příspěvek řadím do rubriky „Znaš to?“, protože si myslím, že tohle zná opravdu snad každý modelář.
Rubrika: DÍLNA, Příroda, STAVBY, ZNÁŠ TO?, Zpracování
| Poslat:
Firma Polák model s. r. o. nabízí základní modelářský materiál věrně imitující přírodní realitu. Celý sortiment je českým, ale také německým modelářům důvěrně znám. Velmi užitečným materiálem vyvinutým firmou je výrobek s obchodním názvem NATUREX. Imituje docela věrně zelenou vegetaci vč. listí a současně je dobře zpracovatelný. Pro snadnou aplikaci je tento materiál fixován na nosnou síťku a je prodáván ve formě foliáže. Postupně byl vytvořen sortiment s více jak deseti barevnými odstíny a čtyřmi velikostmi listí. Přečíst celé…
| Poslat:
Při svých poutích s kamarády po vlastech českých se člověk leccos dozví. V krátké době po sobě jsem měl možnost vidět na vlastní oči dvě zařízení pro 3D tisk. Když mi před rokem a něco jeden mladý kolega ukazoval karosérii lokomotivy v měřítku H0 („Zamračená“), pořízenou na nějaké „školní“ 3D tiskárně, když posléze jsem viděl na Model Brno rádoby profesionální zařízení, a když jsem ještě navíc vyslechl skvělé reference a něco si přečetl na internetu – měl jsem za to, že během krátké doby zaniknou technologie leptání i odlévání železničních modelů a co nevidět si budeme všichni doma modely tisknout. Přečíst celé…
| Poslat:
Nahrávání ...
