Honzíkovy vláčky

Nádraží Praha–Těšnov – provoz obnoven

Kdyby byl pravdivý výrok v titulku, nejspíš by členové Společnosti pro znovupostavení Denisova nádraží v Praze (založena v roce 1991 v kavárně Mánes) slavili tři dny a tři noci v tahu a pak každý druhý čtvrtek v přízemní restauraci nádraží, jako my se chodíme radovat, besedovat a slavit cokoliv do Nagana. Ale jelikož tento titulek si „jen“ vymysleli organizátoři nové výstavy otevřené v Muzeu hl. města Prahy k přilákání návštěvníků, oslavovat se nejspíš nebude. Přečíst celé…

Počet přečtení: 9 154 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Průvodce světem plastikového modeláře (1. a 2. díl) – recenze

Čas od času kontroluji, jestli odkazy na weby kamarádů a spřátelených firem, umístěné na pravé liště, jsou funkční a samozřejmě mne taky zajímá, co je tam nového. Občas zjišťuji, že některé weby jsou dlouhodobě neaktualizované, jindy, že už jsem tam dlouho nenahlížel. Před pár dny jsem náhodně kliknul na logo MODELPLAC a hned mi padl do oka odkaz na dvě publikace, které napsal Jakub Vilingr a jenž byly vydány už před dvěma, resp. třemi lety. Jak to, že jsem si jich dosud nevšimnul? Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 537 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Zastávka Nižbor, aneb Nápad, který je třeba ocenit!

Letní toulky s vnoučaty mne zavedly mimo jiné do Nižboru. Přes Nižbor teče řeka Berounka, na kopci stojí zrekonstruovaný zámek a za železniční tratí spojující Beroun s Rakovníkem je velká sklárna. A na místním nádraží je od roku 2013 v provozu stylová restaurace Zastávka Nižbor. Zbudoval ji herec a moderátor Tomáš Hanák s pomocí architektů ze studia Break Piont, řemeslníka Jana Janovského a dalších obětavých spolupracovníků. Jelikož se tato skutečnost rychle rozkřikla, z Nižboru se stává poutní místo. Za dva roky od otevření je dobré se řídit radou majitele: „Přijeďte, ale raději ve všední den a mimo hlavní sezónu.“ Přečíst celé…

Počet přečtení: 5 531 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Parní lodě I., aneb Pára ještě stále žije! (recenze)

Stačilo nějakých dvě stě let a ve své době převratný objev – parní stroj -, který byl katalyzátorem průmyslové revoluce v 19. století, vzal za své. Dokonce až ani tvůrci letadlových lodí nepočítají s párou při startování letadel – ZDE. 🙂 Ale to je naštěstí jiná kapitola. Parní stroje zmizely z průmyslových a zemědělských závodů, z dopravy, odevšad. Naštěstí pár se jich zachránilo v muzeích, aby nové generace měly představu, co to bylo za krásu. Přečíst celé…

Počet přečtení: 5 580 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Relax s modelem parního stroje

Bezmála měsíc mi trvala rekonstrukce a úprava modelu parního stroje, o kterém jsem poprvé psal před třemi roky – ZDE. A to jsem si myslel, že maximálně do týdne budu hotov, abych mohl pokračovat na kolejišti, kde jsem si opět vylámal zuby na nějakém zkratu. To byl taky jeden z důvodů, proč jsem se musel odreagovat prací se dřevem a taky s notně zaolejovanýma rukama. Dlouho jsem nosil v hlavě, co všechno budu muset udělat, aby se hodně zanedbaný model parního stroje stal koukatelný. Čtěte dodatek níže! Přečíst celé…

Počet přečtení: 17 827 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Dětský modelářský den na Sobínce

Přestože v Praze žiju už 41 let, stále mám potíže mít přehled o tom, kde se co zajímavého děje. Obdivuji lidi, co to za každých okolností vědí a ještě víc si vážím těch, kteří se o takovou informaci podělí. A tak se stalo, že jsem dostal v pátek večer mail, že v sobotu 30. května se na modelářském letišti Sobínka koná již 6. ročník dětského modelářského dne. Problém byl v tom, že jsem netušil, kde nějaká Sobínka leží. Paradoxně přesto, že to tam mám z Břevnova coby kamenem dohodil. Přečíst celé…

Počet přečtení: 306 401 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Výpočet přechodnice

Bylo by nošením dříví do lesa tvrdit, že modelařina je směsicí řady řemesel, znalostí a dovedností. Stejně tak mi nejspíš pamětníci dají zapravdu, že doba analogová nestála tak výrazně na znalosti elektrotechniky, jako současná éra digitální. Myslím si, že z mnohých dalších odborností vyučovaných na středních školách (bez nároku na přesnost a komplexnost výčtu) je pro modelařinu jistě užitečná též geometrie a deskriptiva. K publikování na webu HV mi byl nabídnut příspěvek s ojedinělým tématem – jak vypočítat přechodnici -, který se může hodit. Tak či onak nikoho nenutím dočíst jej do konce. (red. hlav) Přečíst celé…

Počet přečtení: 8 923 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Kyklop je zpátky

Myslitelé dávnověku nezanechali jednoznačnou odpověď na to kdo, nebo co to byli Kyklopové. A kde vlastně žili. Jedni je považovali za národ (Homér). Jiní (Hésiod) popisuje jen tři jedince. Římané v nich viděli pomocníky boha Vulkána. Atd.¹⁾ Shoda povšechně panuje pouze v konstatování, že to byli obři s jedním okem uprostřed čela. Nepochybně díky „oku“ (světlometu) uprostřed čela získala naše nejvýkonnější dieselová lokomotiva z ČKD T499 i ono slangové označení Kyklop. Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 945 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Už mi je šedesát pět, aneb Už mám i vlastní pálenici..

Když jsem před dávnými lety poprvé slyšel Beatles jak zpívají When I’m Sixty Four, a pak jsem si někde přečetl překlad textu, říkal jsem si: „Bože, o kom to zpívají? Takovej nějakej dědek.. a jeho starosti…?“ „Až zestárnu a budu plešatý za mnoho let,“ rýmoval Ringo v oné písni, a taky (volně přeloženo) zpíval o tom, jak se bude (asi s bábou) radovat z vnoučat Věry, Chucka a Devea na klíně. Tenkrát jsem fakt nemohl tušit, o čem je řeč. Dneska už to vím.

Přečíst celé…

Počet přečtení: 15 917 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Zákupy 2014 – pohled konkurence

Nestává se často, abych na svém webu věnoval prostor pro tvůrce pologigantického, nedej bože gigantického měřítka :-). Ale na druhou stranu, když se někomu daří a ještě navíc se lze poučit, proč ne? Pravda, zatímco „zdravé jádro“ z řad příznivců modelového měřítka TT mělo včera v hospodě absenci (a my museli konzumovat za ně), kolega N-kař Karel Brejša byl na výzvědách v Zákupech, kde se letos opět konala zababovská pouť sekce TT-ČSD, a napsal odtud pár řádků. Přečíst celé…

Počet přečtení: 13 508 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Výstava modelářů ve Velkém Meziříčí

Jak postupem času poznávám stále víc českých, moravských a slovenských modelářů, ať už prostřednictvím osobních setkání, na internetových diskusích, nebo díky odkazům kamarádů, tak si říkám, jaká to je škoda, že fakticky neexistuje nějaký vše-završující modelářský spolek, který by plnil především informační a metodickou roli. Kolik zajímavých akcí existuje a přitom se o nich lidé dozvídají jen sporadicky a nesystémově. Jenže, dneska je myšlenka „centralizace“ čehokoli téměř nepřijatelná, neb si ji někteří mylně vybavují např. jako Svazarm. Přečíst celé…

Počet přečtení: 16 265 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nejen o Model Hobby 2013 v Letňanech

Podzim mám rád zejména kvůli jeho barevnosti a různorodosti. Proto i své kolejiště ladím do barev podzimu, které jsem objevil před dávnými roky na Šumavě, když jsem tam pobíhal po lesích okolo Vimperku v odlehčené zbroji coby vojáček v přijímači. Krása podzimu byla příjemnou protiváhou oné legrační buzerace, která bohužel tolik chybí dnešním Mladým Orlům. Příroda, ale i lidé, jakoby chtěli na podzim honem stihnout všechno možné, než se uloží k zimnímu spánku. Podívejte se jen, kolik zajímavých modelářských veletrhů, výstav a akcí se vejde do dvou či třech měsíců podzimu. Přečíst celé…

Počet přečtení: 27 608 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Jéde, jéde poštovský panáček…, aneb Jak jsem se stal majitelem ZKČP

Po éře platebních a kreditních karet nabízených už léta všemi bankami, zdá se, nastává éra vnucování všelijakých „zákaznických karet“. Nic proti tomu, dokonce si dovedu představit účelnost kvalitně vymyšleného kartového systému. Leč, česká praxe posledních let je jednoznačně taková, že zavedení nějaké „zákaznické karty“ uživatelům předchází programově připravený obrovský tunel té či oné soukromé společnosti, která získá zakázku obvykle od nějaké státní instituce či vládního rezortu. A teprve až když bublina splaskne, tedy až se ukáže, že ona NEJ.. firma neumí systém naprogramovat či implementovat do praxe, především díky špatné prvotní analýze, začnou se dít věci… Přečíst celé…

Počet přečtení: 8 244 | komentářů 6 | Tisknout: | Poslat:

Pomozte nám rozluštit jedno malé železniční tajemství

Weby Honzíkovy vláčky a Mašinky Info – ZDE vyhlašují pátrání po pískovací věži (součást zbrojení pískem) typu, který je na připojené fotografii. O tom, jak jsme objevili dokonce funkční pískovací věž a jak jsme z originálu vytvořili modely v měřítku 1:120 a 1:160 popisujeme v článku „Pískovací věž, kterou jako model ještě nikdo nemá“ – ZDE.  

Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 713 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovy vláčky měly 18. září čtvrté výročí

Jestlipak si vážený čtenář ráčil povšimnout, že včera, 18. září, oslavil web Honzíkovy vláčky už 4. narozeniny? Já si to uvědomil až dnes, i když pravda, včera jsem číši pozvedl. Ovšem kvůli zcela jiné záležitosti, hodně osobní; připil jsem na zdraví jedné milé osůbky, tak snad jí to pomůže. No, jelikož jsem od přírody skromný (platí ovšem, že skromnost = blbost)  🙂 , tak jsem samozřejmě k tomu nekulatému výročí webu neočekával záplavu děkovných mailů, květiny ani potravinové koše s kapalným obsahem. Téma pro příští besedu v Naganu je ale vyřčeno! Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 062 | komentářů 5 | Tisknout: | Poslat:

Co tahá vlaky s raketami na Bajkonuru?

Generace nás dříve narozených měla štěstí. Jako děti jsme ještě jezdili vlaky taženými parními lokomotivami, byli jsme u toho, když začala vysílat televize, prožili jsme kus života bez počítačů a taky jsme ještě opékali špekáčky vyrobené z masa. Kromě jiného jsme prakticky od začátku prožili celý ten neuvěřitelný vývoj kosmonautiky. Čas od času si připomenu, že jsme vlastně měli štěstí i v tom, že ono nesmírné množství „vedlejších produktů“ vzešlých z kosmického výzkumu jsme ještě stihli využívat. Přečíst celé…

Počet přečtení: 24 684 | komentáře 3 | Tisknout: | Poslat:

Návěstidla na modelových kolejištích – seminář

Zatímco sněhoví inspektoři TV NOVA rozdávají medaile po českých a moravských kopcích, já – kdybych byl „modelářský inspektor“ -, tak bych za dnešní (2. 2. 2013) seminář v Pečkách udělil tamním organizátorům a protagonistům zlatou medaili s platinovou obrubou na perlovém závěsu. Ano, ano, trošku přeháním, ale stejně si dovoluji vyjádřit velkou spokojenost se seminářem na téma Návěstidla na modelových kolejištích, kterého jsem se zúčastnil spolu s dalšími modeláři. Přečíst celé…

Počet přečtení: 12 412 | komentáře 4 | Tisknout: | Poslat:

Stavědlo Kladno St. 1 v podání Šikulů II. (shrnutí diskuse)

Před 14 dny jsem publikoval RECENZI stavebnice kladenského stavědla v měřítku N, kterou jsem si za vlastní peníze zakoupil a pokusil se sestavit. K publikované stati se sešla přemíra diskusních příspěvků (20 jsem jich publikoval, další 4, které se už nadbytečně věnovaly opadávajícím dlaždičkám, jsem smazal). Většina diskutujících se přiklonila k mým kritickým názorům na nedostatky stavebnice, někteří diskutující zdá se nepochopili, že recenze se týkala jedné jediné stavebnice firmy a nikoliv kritiky firmy Šikulové jako takové. Po uklidnění vášní a emocí považuji za nutné se k diskusi vrátit coby autor recenze, protože jak se zdá, téma pokračuje jinými prostředky jinde… Ale s tím už nemám nic společného! Přečíst celé…

Počet přečtení: 7 125 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Letecká katastrofa

Celý víkend jsme byli poctěni, poprvé bez maminky, návštěvou vnoučátek. Takto láskyplně o nich hovoří babička, já jen když se dívám na jejich fotografii. Ti dva, když jsou spolu, totiž ve skutečnosti představují „přepadový oddíl z Kladna“. Dva dny mi drnčela hlava, bál jsem se kamkoliv šlápnout, abych si do nohy nevrazil nějaký kus hračky. Překvapující ovšem byl jejich zájem o moje koníčky, což od báby neznám, a tak to jsou moje zlatíčka. Přečíst celé…

Počet přečtení: 10 040 | komentářů 5 | Tisknout: | Poslat:

Modely tramvají Aleše Zacha

Už jsem se dříve zmínil, že vlastním historickou tramvaj od firmy Bachmann v měřítku G (rozchod 45 mm) – ZDE. Tento model je hodně podobný tramvajím, které na počátku minulého století jezdily v Praze na Vinohradech. Trošku jsem byl překvapen letos v Lipsku, kde jsem zjistil, že zmíněná firma dál tyto modely tramvají vyrábí a v Německu je nabízí v několika barevných provedeních. A protože nechci, aby mi tramvaj jen tak odpočívala v krabici, zajel jsem věc konzultovat s Alešem Zachem. Přečíst celé…

Počet přečtení: 29 171 | komentáře 4 | Tisknout: | Poslat:

Mýty a skutečnost (editorial)

Titulek použitý k tomuto editoriálu není z mé hlavy. Nedokážu ani vystopovat, kdo je jeho autorem. Moc se mi ale hodí pro vyjádření tří velmi aktuálních pocitů, o nichž jsem byl nucen v posledních dnech přemýšlet. Mýty a skutečnost jsou jejich společným jmenovatelem. Přečíst celé…

Počet přečtení: 5 277 | Komentáře nejsou povoleny | Tisknout: | Poslat:

Nepotřebuje někdo boxy z molitanu na mašinky a vagonky v N-ku?

Před rokem a něco jsem psal na téma „kam s nimi“. Samozřejmě, řeč je o železničních modelech. Před tím, než jsem získal skříňky z plexi, uchovával jsem své poklady v boxech vyrobených z karimatky podle námětu Dana Buchtely (blíže ZDE). Uložení boxů v zásuvkách nábytkové stěny v obýváku ale bylo trnem v oku manželce, která mému koníčku nepřeje. Při jednom z uklízecích rituálů objevila, že boxy jsou prázdné, protože modely jsou vystavené. Boxy jsem zachránil na poslední chvíli. Má snad o ně někdo zájem, než skončí v popelnici? Přečíst celé…

Počet přečtení: 5 021 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Svět se mění

Před 107 lety byla dokončena železnice skrz kopce Českomoravské vrchoviny z Tišnova do Žďáru nad Sázavou. Píšu o tom ZDE. Při vědomí, jaká stavební technika byla tehdy k dispozici, to muselo být peklo. Udivující je, že drtivá většina stavebních objektů (mosty, viadukty, propustky, nádražní budovy) jsou funkční dodnes, i když opravy se jim samozřejmě nevyhnuly. V nedávné době prošlo rozsáhlou rekonstrukcí nádraží v Novém Městě na Moravě. Přečíst celé…

Počet přečtení: 11 857 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Mám radost i novou starost

Byl jsem „obdarován“. Kdybych ale vylíčil, jak k tomu došlo, nikdo by mi to asi nevěřil. Napadá mne, že ani Jan Werich by takovou pohádku nevymyslel. Prostě, získal jsem model parního stroje od člověka pokročilého věku, kterého jsem ještě minulý týden neznal. Z našeho náhodného setkání vzešlo přání, abych převzal štafetu a zajistil péči o model v budoucnosti. Pravda, model je v současnosti ve stavu, kdy nejde zatopit pod kotlem. A než se tak stane, čeká mne hodně práce. Přečíst celé…

Počet přečtení: 13 349 | komentáře 3 | Tisknout: | Poslat:

Neplaťte předem! (úvaha)

Již několik týdnů sledujeme kampaň některých médií proti elektronickým obchodům. A je to zase jako obvykle, když je potřeba odlákat pozornost diváků od podstatných záležitostí, které hýbou společností, najde se nějaké zástupné téma, ovšem prezentované tak, že výjimka je nabízena jako pravidlo. Nevím, kolik je v Česku registrováno všelijakých e-shopů, ale bude jich asi dost. No, a že se mezi tisíci jejich majitelů a provozovatelů najdou lumpové, kteří e-shopy zakládají jen kvůli plánované zlodějině, o tom nepochybuji. Ale zlodějiny ve všech možných i nemožných formách, ve dne v noci, v malém i velkém – vždyť přesně tohle naučila lidi současná politická garnitura. Tak čemu se divíme? Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 788 | komentáře 4 | Tisknout: | Poslat:

Projekt Leo Express představil v Hyde Parku Leoš Novotný

Jak nevyhledávám sledování všelijakých televizních pořadů, kde někdo něco povídá a moderátor, nebo nějaká Drtinová mu trpělivě skáče do řeči, aby ukojil(a) své vlastní ego, a už vůbec si zakazuju sledovat diskusní pořady, kde je hostem politik, nebo nějaký známý pseudo-demokrat, tentokrát jsem udělal výjimku a shlédnul čtvrteční HydePark. Pravda, sledoval jsem ho pro sichr na té nejmenší obrazovce, co mám doma, leč nejspíš jsem neudělal chybně. Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 412 | komentářů 6 | Tisknout: | Poslat:

3D tisk – jen pár poznámek

Při svých poutích s kamarády po vlastech českých se člověk leccos dozví. V krátké době po sobě jsem měl možnost vidět na vlastní oči dvě zařízení pro 3D tisk. Když mi před rokem a něco jeden mladý kolega ukazoval karosérii lokomotivy v měřítku H0 („Zamračená“), pořízenou na nějaké „školní“ 3D tiskárně, když posléze jsem viděl na Model Brno rádoby profesionální zařízení, a když jsem ještě navíc vyslechl skvělé reference a něco si přečetl na internetu – měl jsem za to, že během krátké doby zaniknou technologie leptání i odlévání železničních modelů a co nevidět si budeme všichni doma modely tisknout. Přečíst celé…

Počet přečtení: 30 690 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Digitál – ano, ale jaký?

Je to už několik let, co při různých příležitost autor této stati volal po vypracování přehledu dostupných digitálních systémů pro řízení modelového kolejiště. Souhlasili s ním mnozí. Nenašel se ale nikdo, kdo by takovýto úkol realizoval. Na několika webech sice bylo publikováno hodně užitečných statí k jednotlivým digitálním systémům; mnoho moudrostí zkušených modelářů zaznělo na diskusních fórech, seminářích a samozřejmě v bezpočtu mailových zpráv. Sepsání takového porovnání nakonec zbylo na Honzu Merhauta. Přečíst celé…

Počet přečtení: 30 702 | komentářů 5 | Tisknout: | Poslat: