Honzíkovy vláčky

Styrodurové kolejiště Pavla Tvrze je už skoro hotové

Zatímco já jsem se na dlouhé týdny se stavbou kolejiště zaseknul (důvody jsou nepodstatné), jiní makají, jen se z nich kouří. Třeba Pavel Tvrz dodělal nádraží, postavil osvětlení a „podpalubí“ mu kontrolují kamery. Ale o tom jsem už referoval – ZDE. Jeho kolejiště pro gigantické vlaky (H0) už dostává tvary dokončeného projektu, byť každý ví, že dobré kolejiště není hotové nikdy. Přečíst celé…

Počet přečtení: 20 604 | komentářů 6 | Tisknout: | Poslat:

Svět se mění

Před 107 lety byla dokončena železnice skrz kopce Českomoravské vrchoviny z Tišnova do Žďáru nad Sázavou. Píšu o tom ZDE. Při vědomí, jaká stavební technika byla tehdy k dispozici, to muselo být peklo. Udivující je, že drtivá většina stavebních objektů (mosty, viadukty, propustky, nádražní budovy) jsou funkční dodnes, i když opravy se jim samozřejmě nevyhnuly. V nedávné době prošlo rozsáhlou rekonstrukcí nádraží v Novém Městě na Moravě. Přečíst celé…

Počet přečtení: 11 868 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Portálový jeřáb Faller 222198 v N-ku (2)

Místo abych se intenzivně věnoval stavbě kolejiště, hraju si s modely, jejichž stavba by z logiky věci mohla počkat. Jak ale říká Pavel Tvrz: „S kolejištěm nepospíchej, to se musí dělat opravdu, až když má na to člověk chuť.“ A u důchodců to platí dvojnásob, dodávám. Ale protože čas plyne a mohl bych to zapomenout, tak raději popíšu, kam jsem se zatím dostal při elektrifikaci portálového jeřábu. Začátek vyprávění je ZDE. Přečíst celé…

Počet přečtení: 7 927 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Školník a jeho malí modeláři v televizi, aneb pane Brejšo pozor!

Vždycky když se zastavím v Roudnici nad Labem, neopomenu nakouknout na N-kové kolejiště budované dětmi z modelářského kroužku v ZŠ Karla Jeřábka. Nutno dodat – budované pod dohledem jejich školníka Karla Brejši. A vždycky tiše žasnu, co všechno stihne školník a „jeho“ děti stihnout během pár týdnů mezi mými návštěvami. Silně pochybuji, že ministerstvo, mající u nás na starosti vzdělanost národa, tuší, že i bez jejich přičinění někde něco takového může existovat. Vůbec bych se ale nedivil, kdyby to začalo být někomu podezřelé! Přečíst celé…

Počet přečtení: 13 357 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Přejezdy vypálené laserem v měřítku N

Zdánlivě jednoduchým doplňkem každého kolejiště jsou železniční přejezdy. Nic nového v modelářském světě. Bylo o nich už napsáno hodně statí, kde kdo se o jejich stavbu pokusil. Nic složitého na tom není. Existuje celá řada zdařilých návodů „jak na to“. Uvědomil jsem si, že i v tomto webu jsem se přejezdům už několikrát věnoval. Nové technologie, spočívající ve vypalování různých materiálů laserem, jenž už dnes používá kde kdo, jsou ideálním prostředkem mj. k výrobě přejezdů, zejm. ze dřeva. A tak jsme to s Jirkou Šafářem (Miniatur) před více jak půl rokem zkusili také. Přečíst celé…

Počet přečtení: 8 157 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nabízíme model Škoda 706 RT – fekální vůz v měřítku N

Bylo nebylo. Kousek na západ od hřebenu Krušných hor byla malá továrnička, která už v dobách dávno minulých vyráběla plastikové hračky. V té továrně pracoval pan Hruska. Možná se jmenoval Hruška. Jednou tam z výrobního pásu sjel (možná jen spadl do krabice) náklaďák v měřítku 1 : 160, který nesl značku naší úspěšné liberecké automobilky. Říkalo se mu Škoda 706 RT. Dlouhá historie. Zbyly z ní jen střípky. A prý jen zbytky polotovarů těchto plastikových autíček v několika krabicích. Přečíst celé…

Počet přečtení: 21 461 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Mám radost i novou starost

Byl jsem „obdarován“. Kdybych ale vylíčil, jak k tomu došlo, nikdo by mi to asi nevěřil. Napadá mne, že ani Jan Werich by takovou pohádku nevymyslel. Prostě, získal jsem model parního stroje od člověka pokročilého věku, kterého jsem ještě minulý týden neznal. Z našeho náhodného setkání vzešlo přání, abych převzal štafetu a zajistil péči o model v budoucnosti. Pravda, model je v současnosti ve stavu, kdy nejde zatopit pod kotlem. A než se tak stane, čeká mne hodně práce. Přečíst celé…

Počet přečtení: 13 364 | komentáře 3 | Tisknout: | Poslat:

Kamery a monitory instalovány – a je s nimi spokojenost

Před časem jsem referoval, co je nového na kolejišti Pavla Tvrze – ZDE. Někdy v té době se také mezi kolegy diskutovala možnost instalace miniaturních kamer do skrytých nádraží. Jako obvykle pomohl Číňan. Kamery a také maličké 7“ monitory za pár babek sice chvilku putovaly světem, však také z Hongkongu do Prahy to je lán cesty. Kdo se neunáhlil a nakupoval tam, hodně ušetřil. Jak známo, Číňan na truc Kalouskovi a EU neúčtuje dopravu… Přečíst celé…

Počet přečtení: 11 499 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Co týden dal…

To byl zase týden! Fotbalisti s Tomášem Bolístkem v čele namíchli národ (naštěstí včera v noci ještě prokouzli do dalšího klání na EURO); maturanty zase namíchla (státní) náročnost zkoušek dospělosti; šéf bandy ze Strakovky namíchnul bandu plukovníků a podplukovníků (kteří byli ještě před pár dny vychvalováni, když zalovili v řadách opozice, ale okamžitě znectěni, když sáhli i do řad koalice). Je zde ještě někdo, kdo nebyl namíchnut? Pamatuji si výrok o špatné náladě, ale to byly doby chabého odvaru dokonalé nasranosti, která je tu všude kolem nás nyní. Že ne? Přečíst celé…

Počet přečtení: 11 076 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Portálový jeřáb Faller 222198 v N-ku

Na kolejišti Pavla Tvrze (obr. 1) jsem objevil portálový jeřáb, který mi fascinoval. Sice jsem ho nikde ve skutečnosti neviděl, ale to neznamená, že neexistuje. Ten model od Fallera v měřítku H0 se umí otáčet, což samozřejmě u gigantických měřítek není žádný problém. Když jsem v katalogu Fallera objevil, že stejný jeřáb dělají i v nejkrásnějším měřítku, koupil jsem ho s tím, že ho taky rozpohybuji (což je moje obvyklá představa z kategorie nemožné ihned, zázraky do tří dnů..) Portálový jeřáb je slepený a teď babo raď!!!

  Přečíst celé…

Počet přečtení: 9 518 | komentářů 14 | Tisknout: | Poslat:

Jede, jede, mašinka, aneb Dětská pouť v Pečkách

Reklamní leták oznamoval, že tento víkend se v Pečkách uskuteční největší výstava železničních modelů, jaká kdy proběhla ve zdejším Klubu železničních modelářů. A skutečně. Ve třech opuštěných továrních halách a dalších prostorech bylo instalováno mnoho kolejišť, převážně v měřítku TT. Leč, byly zde k vidění vláčky od měřítka 1 : 450 až do skutečné velikosti. Přišlo i dost prodejců, pořadatelé připravili i pracovní semináře. S budějovickými kamarády jsme obešli všechno, jen kolotoč a houpačky jsme vynechali… Přečíst celé…

Počet přečtení: 17 601 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Když si dědečkové hráli s mašinkami

Poprvé za delší čas jsem měl obavu, jestli stihnu Modelářskou besedu. Běžný pracovní úkon mne donutil vydat se ráno MHD Prahou z Břevnova do Hostivaře. Dvaadvacítka ale skončila ve Strašnicích, dál se cestovalo autobusem. Všechno se opakovalo opačným směrem odpoledne. Vcelku normální cestování, až jsem se zasekli na více jak třičtvrtě hodinu na Újezdě. Netušil jsem, že před ministerstvem financí zrovna fackují Kalouska, a tak jsem tiše zuřil. Hospodu jsem nakonec stihnul a čekalo mne tam překvapení. Přečíst celé…

Počet přečtení: 4 527 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Otevření Plzeňského kraje se zapíjelo pivem z Prahy 11

V prostorách Království železnic v Praze 5 proběhla v úterý 5. června 2012 příjemná oslava. Vlastně dvě. Za účasti osob označovaných V. I. P., několika novinářů a řady hostů zde otevírali další segment modelového kolejiště o rozloze 117 m2, tentokrát představujícího Plzeňský kraj. Na 260 metrech bude jezdit 11 nových vlakových souprav. Okolo kolejí stojí 95 nových staveb a také velké množství modelů aut od firmy Small Car, z nichž asi polovina dodržuje pravidlo svícení i ve dne.  Přečíst celé…

Počet přečtení: 19 767 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Neplaťte předem! (úvaha)

Již několik týdnů sledujeme kampaň některých médií proti elektronickým obchodům. A je to zase jako obvykle, když je potřeba odlákat pozornost diváků od podstatných záležitostí, které hýbou společností, najde se nějaké zástupné téma, ovšem prezentované tak, že výjimka je nabízena jako pravidlo. Nevím, kolik je v Česku registrováno všelijakých e-shopů, ale bude jich asi dost. No, a že se mezi tisíci jejich majitelů a provozovatelů najdou lumpové, kteří e-shopy zakládají jen kvůli plánované zlodějině, o tom nepochybuji. Ale zlodějiny ve všech možných i nemožných formách, ve dne v noci, v malém i velkém – vždyť přesně tohle naučila lidi současná politická garnitura. Tak čemu se divíme? Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 794 | komentáře 4 | Tisknout: | Poslat:

Projekt Leo Express představil v Hyde Parku Leoš Novotný

Jak nevyhledávám sledování všelijakých televizních pořadů, kde někdo něco povídá a moderátor, nebo nějaká Drtinová mu trpělivě skáče do řeči, aby ukojil(a) své vlastní ego, a už vůbec si zakazuju sledovat diskusní pořady, kde je hostem politik, nebo nějaký známý pseudo-demokrat, tentokrát jsem udělal výjimku a shlédnul čtvrteční HydePark. Pravda, sledoval jsem ho pro sichr na té nejmenší obrazovce, co mám doma, leč nejspíš jsem neudělal chybně. Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 416 | komentářů 6 | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovo kolejiště (18)

Napájení kolejiště. Říká se, že modelařina je směsicí sta řemesel. Podle mne mezi nimi dominuje elektrotechnika. Možná se mi to jen zdá, protože s elektřinou se moc nekamarádím, navíc z ní mám odjakživa velký respekt. Svých prvních „dvěstědvacet“ jsem dostal jako velmi malý kluk, když jsem si šáhnul do lampy, kde nebyla žárovka. Proč to nepřiznat: Nebýt několika přátel a dodatečného poctivého studování, asi bych byl při stavbě kolejiště vedle. Nechci ovšem tento obor přeceňovat, aby náhodou kolegové znalí této profese nezpychli. Možná však, že touto statí pomůžu těm, kteří jsou na tom stejně jako já.  Přečíst celé…

Počet přečtení: 16 875 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Když dva dělají totéž, není to totéž

Parné, téměř už letní odpoledne vyžadovalo svlažit organismus. Jak jinak, než Staropramenem (mám raději Krušovice, ale už zase slyším ty diskusní rady některých, co sice pivo nepijí vůbec, ale vědí, které je nejlepší). Při čtvrteční Modelářské besedě se sešla stará parta (jen jeden školník chyběl), což samo o sobě dávalo tušit, že se bude méně špiónovat a více pracovat a bavit. Kromě jiného se potvrdilo, že když dva dělají totéž, není to totéž…

Přečíst celé…

Počet přečtení: 5 743 | komentáře 4 | Tisknout: | Poslat:

3D tisk – jen pár poznámek

Při svých poutích s kamarády po vlastech českých se člověk leccos dozví. V krátké době po sobě jsem měl možnost vidět na vlastní oči dvě zařízení pro 3D tisk. Když mi před rokem a něco jeden mladý kolega ukazoval karosérii lokomotivy v měřítku H0 („Zamračená“), pořízenou na nějaké „školní“ 3D tiskárně, když posléze jsem viděl na Model Brno rádoby profesionální zařízení, a když jsem ještě navíc vyslechl skvělé reference a něco si přečetl na internetu – měl jsem za to, že během krátké doby zaniknou technologie leptání i odlévání železničních modelů a co nevidět si budeme všichni doma modely tisknout. Přečíst celé…

Počet přečtení: 30 727 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovo kolejiště (17), aneb Zapojení XbusTCO

Ovládací panel II. Minule jsem popis stavby kolejiště končil větou, že bude následovat připájení vodičů k očkům tlačítek a jejich připojení k ovladači příslušenství XbusTCO, které (v mém případě dva) budou umístěny přímo v „bedýnce“ ovládacího panelu. To jsem ještě netušil, co mne čeká. Ale na druhou stranu, byla to doslova tvůrčí práce, pří které se musí myslet. A to mne baví… Přečíst celé…

Počet přečtení: 15 184 | komentáře 4 | Tisknout: | Poslat:

O testování „tacho“ a pálenky, což narušovali hokejisté

Včerejší prezentace našeho nového rychloměru (DIGI-CZ 017) v restauraci Nagano nevyzněla tak výrazně, jako vítězství hokejistů nad Lotyši, což bylo oslavováno daleko více. Já i Jindra Fučík jsme to smutně okomentovali shodně v místnosti, kam chodí jen chlapi. Kritická slova přítomných cenzorů se kupodivu netýkala ani tak měrných jednotek, ve kterých jsou změřené hodnoty prezentovány, jako spíš možnosti další automatizace přístroje. A to se ukazuje jako racionální. Přečíst celé…

Počet přečtení: 12 586 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

DIGI-CZ 017 – Univerzální měřič modelové rychlosti vozidel

Zhruba před dvěma roky jsem na jednom modulovém kolejišti zahlédl měření modelové rychlosti vozidel. Všichni, koho jsem se následně ptal na podstatu řešení event. na autora této aplikace, mlžili. Nezbylo než najít „svého“ výrobce. Všichni oslovení (a že jich bylo!) si na řešení vylámali zuby. Až Jindra Fučík dokázal přesně podle zadání zhotovit prototyp. Mám opravdu radost, že do projektu DIGI-CZ můžeme zařadit další nový výrobek – univerzální měřič modelové rychlosti vozidel. Přečíst celé…

Počet přečtení: 11 931 | komentářů 15 | Tisknout: | Poslat:

Odpolední návštěva u Pavla Tvrze

Od mé poslední návštěvy Pavla a jeho „styrodurového kolejiště“ – např. ZDE – uplynulo pár týdnů, vlastně měsíců. Z korespondence a slovních referencí při našich setkáních to vypadalo, že přes zimu toho na kolejišti zase až tak moc neudělal. Skutečnost ale předčila očekávání. Vlaky jezdí, domečky stojí (kromě nádražní budovy), světla svítí, jen na pár místech ještě prosvítá nezatravněný styrodur. Přibyl i ovládací panel. Práce ale jistě budou pokračovat. Přečíst celé…

Počet přečtení: 23 721 | komentáře 3 | Tisknout: | Poslat:

Honzíkovo kolejiště (16)

Ovládací panel I. Při stavbě kolejiště jednou přijde chvíle, kdy je nutné začít s vymýšlením ovládacího panelu. Není to vůbec nic jednoduchého, protože v tomto okamžiku už musí být vyřešeno mnohé. U někoho bude v panelu instalovaný celý „řídící mozek“ kolejiště, ten kdo bude řídit kolejiště z počítače vlastně ani ovládací panel nepotřebuje. Variant je bezpočet. Jak už jsem přiznal dříve, svoji představu o analogově řízeném kolejišti jsem na doporučení kamarádů opustil. Budu sice potřebovat tlačítka, vypínače, svítící LED a fůru dalších serepetiček, se kterými si budu při provozu „hrát“, ale signál k výkonným elementům kolejiště bude šířen digitálně. A jak jinak než v systému komponent DIGI-CZ. Přečíst celé…

Počet přečtení: 13 102 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Víte, kde si koupit náhradní díly k lokomotivám?

V článku „Vyčištění elektromotorku“ – ZDE – uvádím, že v nouzi nejvyšší lze koupit k nefunkčním modelům lokomotiv aj. vozidlům náhradní díly. Samozřejmě ne u nás. Nikoho ale dosud URL adresa specializovaného e-shopu nezajímala, tak jsem to pustil z hlavy. Až před pár dny se na zababovské diskusi přemítalo, jak to je s některými motory modelů Fleischmann, které mají jeden pól spojený s kostrou. Přesně to jsem řešil v souvislosti s opravou modelu BR 132, ke které jsem nakonec koupit nový motorek. A připomenul jsem si ten e-shop. Přečíst celé…

Počet přečtení: 8 219 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Pájecí slitiny pro horkovzdušné pájení

Díky směrnici RoHS¹⁾ jsou dnes na trhu všelijaké pájecí slitiny, o nichž se toho neví moc. Smyslem směrnice RoHS je omezit některé nebezpečné látky běžně používané v elektronice a elektronických zařízení. Podle této směrnice jsou všechny komponenty testovány na přítomnost olova (Pb), kadmia (Cd), rtuti (Hg), šestimocný chróm (Hex-Cr), polybromované bifenyly (PBB) a polybromovaných difenyletherů (PBDE). Tyto testy se týkají mj. i pájek. Přečíst celé…

Počet přečtení: 7 786 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Odkudpak jste, mládenci?

Cestou z hor jsme přibrzdili v Úpici. Tam se totiž tento víkend konala výstava Klubu železničních modelářů z Trutnova. V sále místního kulturního domu bylo rozloženo do tvaru písmene „L“ velké kolejiště v měřítku TT, na němž je provozována i úzkorozchodka v této modelářské velikosti. Už dlouho jsem neviděl tak šikovně ztvárněnou přírodu na kolejišti. Žádné štětky na vymývání flašek imitující smrky, žádné drahé trávníky. Podstata úspěchu připomínající realitu podle mne spočívá v členitosti terénu propracovaného do všech možných detailů. Tak jak to opravdu je v podhorském kraji. Přečíst celé…

Počet přečtení: 19 787 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Bože, tolik pánů jsme tu ještě neměli

Těmito slovy komentovala naši přítomnost paní domu se širokým úsměvem na tváři. „A nezouvejte se chlapci, jen si ty body očistěte,“ dostali jsme svolení, které v česku znamená, že jste velice vítaní hosté (což je zásadní odlišnost od V. I. P.).   Exkurze začala v Houmrově kutlochu, kde tvoří své modelářské skvosty. Na fotkách na jeho webu to sice vypadá, že ke své tvůrčí práci má prostor jak starý Baťa v kanceláři ve výtahu. Ve skutečnosti má jeho krcálek snad 1,5 x 1,2 metru. I tak je plný vercajku, měřáků, materiálů i rozpracovaných modelů. Bylo zde ovšem možné vstupovat jen po jednom. Kdo čekal v pořadníku, mohl si prohlížet modely v prosklených skříňkách v předsíni. Přečíst celé…

Počet přečtení: 14 319 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Kdo šroubuje, nezlobí

Model „svého“ parního stroje nacházím hned v první místnosti v Městském muzeu, ve kterém dominuje produkce firmy Merkur. Muzeum není daleko od fabriky. Vybudovali ho v prostorách nějaké zrušené školy, která bude bezpochyby chybět budoucím generacím. Pro ty, kdo sem hodlají zavítat (což vřele doporučuji), sděluji, že přes křižovatku je restaurace Sokolovna, kde výborně vaří. Neurvalce, hulváta a Mistra vulgarit Polrajcha zde strčí do pr… i s tou jeho nálepkou. Přečíst celé…

Počet přečtení: 14 793 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat: