Honzíkovy vláčky

Boží muka ve velikosti N

Cestou do Vinoře k firmě 5pHobby jsem si všimnul, že nalevo v polích tam stojí boží muka. Vyfotil jsem si tuto maličkou a nejspíš právě zrekonstruovanou stavbičku, protože se mi líbila. Až když jsem viděl na jednom DVD od firmy Peco pána, jenž si postavil několik modelů staveb podle snímků, které si nafotil v jižní Francii, tak mne napadlo vyzkoušet si tuto metodu taky. Podle snímků jsem si narýsoval skicu, vzal kousky polystyrenových desek Evergreen tloušťky 1,5 mm (od firmy Litomyský), díly vyřezal a slepil. Na střechu přišly 3D tašky z nabídky Noch. Následovalo vykytování hran a vymodelování arkády a kříže (z Milliputu). Až budou boží muka zakomponované do kolejiště, ještě je natřu a napatinuji.

[Show as slideshow]

Počet přečtení: 9 431 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Železniční stavby ve velikosti N

Když jsem před časem slepil první domeček v měřítku N, shodou okolností to byl asi jeden z nejmenších z nabídky Auhagen, byl jsem překvapen jeho velikostí. Vlastně „malostí“. Nevěřícně jsem přepočítával rozměry domečku v měřítku 1 : 160. Od Peco jsem si dokonce koupil ocelová měřítka, abych to měl jednodušší. Ale stejně, kdykoliv vezmu do ruky ty „prcky“, nechce se mi věřit rozměrům. Několik slepených profi-domečků mi pomohlo dostat rozměr N do oka. Lépe se mi teď „poměřují“ modely, které si vymýšlím. Třeba pila.

[Show as slideshow]

Počet přečtení: 9 680 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Kamarádi s firmy Christian-Element

Dva dny jsem po chvilkách fotil a dopisoval to, na co jsem zapomněl v kapitole „Nářadí“. Kde jsem něco doplnil, tam je to vyznačeno symbolem „NEW“. Čímž samozřejmě s doplňováním této kapitoly nekončím. Rád přivítám upřesnění, doplnění, názory a zkušenosti k tomuto tématu.

Dnešním dnem se také trošku prolepšilo záhlaví webu a přibyla jedna položka v prvé liště. Zásluhu na tom mají kamarádi z firmy Christian-Element, kteří se mi o web starají  

Počet přečtení: 8 872 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Zajímavý e-obchod pro lodní modeláře

Přišel další balíček, tentokrát od modelářské prodejny inženýra Čejky z Ludvíkovic, který provozuje e-obchod pro lodní modeláře www.modelylodi.cz. Doporučuji ho velmi bedlivě prozkoumat. I železniční modeláři zde najdou především moc zajímavé a užitečné nářadí. Tentokrát jsem si nechal poslat krabičku modelářských špendlíků (mají moc pěkné fialové hlavičky), vyřezávací kružítko (nese obchodní značku MORN SUN©). Jestli bude fungovat tak, jak ukazuje přiložený podrobný popis, bude to fajn. Zdá se, že moje oblíbené Kapa-desky určitě vyřízné. A ještě jsem dostal dvě sady pilníků (podle přívalového návodu od londýnské firmy Shesto Ltd.). Jedna sada obsahuje pět maličkých diamantových pilníčků, druhá pak deset oboustranných zahnutých jehlových pilníků. Dlouho jsem je nikde neviděl.

Počet přečtení: 9 334 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Dvě zásilky z Vídně od Johanna Kroise

V poledne mi poštovní doručovatel donesl dvě zásilky z Vídně od Johanna Kroise. Minulou středu 6. ledna v noci jsem v e-shopu firmy KROIS MODELL objednal tři dekodéry DCX33D (cTelektronik). Do vagonů, jenž budou svítit, mi je doporučil Ondro Kováčik. Zatím se mi totiž nepodařilo „rozchodit“ dekodéry TL1 od Digitrax ve spojení se systémem LENZ. Od objednání do doručení dekodérů z Rakouska uplynulo 7 dní a pár hodin. Tak rychle to u českých modelářských e-obchodů nefunguje. Bohužel. Ve druhém balíčku byly dvě digitalizované lokomotivy – parní BR 24 (DR) a dieselová řady 106 v holandských barvách. Obě jsem si nechal vybavit dekodérem DCX75. Montáž je u Kroise zdarma. 

Počet přečtení: 8 423 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – úvod

V každé domácnost se najde nějaký ten šroubovák, kladivo a kleště. Modelář ale potřebuje nesrovnale více nářadí. Navíc zastávám názor, že pro kvalitní práci musí být k dispozici jen kvalitní nářadí. Bohužel, většinou není na první pohled možné poznat, jestli je zakoupené nářadí skutečně kvalitní, nebo je jen z „bláta“. Jindy vznikne otázka, kde se dá kvalitní nářadí koupit? S kvalitou materiálů, ze kterého je nářadí vyrobené, samozřejmě souvisí i jeho trvanlivost, odolnost a také možnost jeho renovace (obvykle nabroušení). Rozhodně se nelze spoléhat na dobrozdání prodejce či výrobce. Přečíst celé…

Počet přečtení: 5 541 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – broušení, pilování, leštění

Vrtací bruska MICROMOT 50 E/EF – Síťový zdroj MICROMOT NG 2/S – Brousící, leštící a další nástroje – Čelní bruska MB450 – Pilníky – Jehlové pilníky – Brusný papír, brousítka a leštítka na nehty Přečíst celé…

Počet přečtení: 9 671 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – vrtání, frézování

Vrtací bruska, síťový zdroj,  vrtací a frézovací nástroje, svidřík, nebozez, ruční sklíčidlo, závitníky a očka Přečíst celé…

Počet přečtení: 11 362 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – řezání, řezání závitů, stříhání, sekání, dlabání

Nůž, skalpely, modelářské skalpely, skalpely a nástroje OLFA, pilky, řezač trubiček, multifunkční kleště, nůžky, řezbářská dlátka Přečíst celé…

Počet přečtení: 17 543 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Jak u nás proběhly vánoce

Ještě jsem vlastně ani neporeferoval, jak u nás proběhly vánoce, tedy co přinesl Ježíšek vnoučkovi. Honzík s mojí pomocí napsal (vlastně nakreslil) dopis, ve kterém vyjmenoval hned několik bratříčků a sestřiček mašinky Tomáše. Naštěstí všechny jsem sehnal v Království železnic. Pak jsem mu taky posháněl celou sérii cisteren v H0 od PIKO. I když v provedení hobby, jásal nad nimi. Ale největší překvapení spočívalo v čepici pana výpravčího. Jelikož v rodině žádného železničáře nemáme, tak jsem musel rozhodil sítě. Na poslední chvíli se mi sešly čepice dvě. První donesl přítel, ex-ministr dopravy Jaromír Šling, druhou mi přivezl kamarád Jarda, který se zná snad s každou výpravčí z Prahy až do Letohradu. Čepicím jsem přidal netradiční hodnostní označení – generálské a praporčické. Honzík jásal a neomylně sáhnul po té „generálské“ brigadýrce. Druhou věnoval tátovi. V hierarchii funkcí na jejich kolejišti je tedy rozhodnuto. Já jsem byl pasován do funkce výhybkáře. Musím si k tomu ale někde sehnat pěkně promaštěnou „výhybkářskou“ čepici. 

Počet přečtení: 9 596 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – lepení

Z oblasti lepení uvedu v tomto přehledu dílenského vybavení jen jediný prostředek – tavnou pistoli, protože vše ostatní, co se používá k lepení, spadá do kategorie „spotřební materiál“.  Bude o tom pojednáno v jiných kapitolách webu. Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 094 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – fixace (upevnění, uchycení)

Nemám rád slovo fixace a běžně ho nepoužívám. Je to slovo převzaté z jednoho cizího jazyka. V dávné době, když jsem se zabýval kriminalistickou dokumentací a oponenti mi tvrdili, že „stopa byla fotograficky fixována“, tak jsem šílel. Uznávám ale, že čeština nejspíš nemá stejně výstižný výraz pro obecné vyjádření stavu, kdy je něco uchyceno, upevněno, uchopeno, tedy „fixováno“. Tato jazykovědná poznámka se lépe pochopí v okamžiku, když chceme jedním slovem popsat stav předmětu, který byl uchopen třeba čelistmi kleští: Předmět je co? …fixován. Stejně tak předmět uchopený pinzetou, ale v tomto smyslu můžeme fixovat i vrták ve sklíčidle vrtačky, stejně jako dva lepené předměty mezi čelistmi svorky či kolíčku atd. Kdo chce, nechť používá slovo upevnění nebo uchycení. Anebo všechno, co je zde napsáno, ať hned zapomene. Je to nepodstatné.

Přečíst celé…

Počet přečtení: 12 242 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – čištění

Čistící nástroje – sada, čistící prostředky pro pájení Přečíst celé…

Počet přečtení: 4 999 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – barvení, modelování

K barvení, natírání, stříkání, kreslení či malování (čeština je bohatá na synonyma) jsou potřeba barvy a ředidla, a také nástroje, mezi které patří hlavně štětce, misky, šablony, také pravítka, kružítka a další. Ti, kteří preferují dokonalou práci, anebo se pohybují v miniaturních rozměrech, pořídí si stříkací pistoli a kompresor. Pro modelování jsou kromě modelovací hmoty vhodné špachtle a nejrůznější „tvořítka“. Přečíst celé…

Počet přečtení: 5 739 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – měření, vážení, rýsování

Ocelové měřítko, úhelník, posuvné měřítko, multimetr Přečíst celé…

Počet přečtení: 9 835 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – nástroje různé

Kladívko, kovadlina, výsečník, šroubovák, klíče, kružítko, vodováha, ohýbač drátů, lupa, fixírka, kovová tyčinka na míchání, špachtle, škrabka, stříhač profilů a hranolů, drát, hračky… Přečíst celé…

Počet přečtení: 15 136 | komentáře 4 | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – optické pomůcky

Nově zařazená podkapitola týkající se optickým pomůcek. Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 780 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nářadí – epilog a literatura

Netvrdím, že v mé dílně mám pouze  zde publikovaná vyobrazení nástrojů, strojů, přístrojů, pomůcek apod. Věci větších rozměrů, jako rámovou pilu, kombinačky, velké sikovky, pilníky, šroubováky, rašple, gola-klíče, imbus-klíče, metr, velké úhelníky, dláta, hoblíky, kladiva, pilky na železo a dřevo, šroubováky… ty jsem zatím nepovažoval za důležité prezentovat. Jejich existenci v každé dílně přímo předpokládám. Stejně jako pravítka, trojúhelníky, rýsovací prostředky, mikrotužky, fixy, kalkulačky apod. Taky nezdůrazňuji řezací podložku (vynikající předmět pocházející jako jeden z dalších „nadproduktů“ kosmického výzkumu). A jiné. Přečíst celé…

Počet přečtení: 6 246 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Skály snadno a levně

Celá řada výrobců doplňků pro modelovou železnici má ve své nabídce i nejrůznější skály, portály tunelů, kamenné stěny a další scenérie. Tyto výrobky ale nejsou nejlevnější. Není však nic obtížného si takové komponenty vyrobit. Přečíst celé…

Počet přečtení: 11 690 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nová rubrika – „Virtuálky“

Tak jsem se dnes na webu trápil s novou rubrikou – nazval jsem ji zkráceně „Virtuálky“. Pohyb ve virtuálním prostoru se pro uživatele internetových prezentací stal velice populární. Měl jsem štěstí, že když jsem v Liberci připravoval webovou stránku Mistrovství světa v klasickém lyžování (zde) potkal jsem Jaroslava Horu a Tomáše Bartůska, se kterými dnes spolupracuji. Jejich firma Panoramas.cz patří ke světové špičce v tomto oboru. Ostatně, více jak slova chvály, kterým někdo nemusí věřit, jsou jejich bezkonkurenční projekty (zde). Naše společné projekty virtuálních prohlídek z prostředí železnice jsou na této stránce „VIRTUÁLKY“.    

Počet přečtení: 8 606 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Sněhová kalamita

Tak, dnešní plánovaná návštěva pražského hlavního nádraží se nekonala. Nepřímo za to mohla sněhová kalamita. Nikoliv proto, že bychom se přes závěje, které sdělovací prostředky zveličují koeficientem 3,5, nedostali na „hlavák“. Ale proto, že jsme (my dospěláci) usoudili, že pro vnoučka bude větší atrakcí si užít sněhovou peřinu in natura. Stejně jako mnoho dalších dětí (a pejsků) byl Honzík přímo nadšen rochněním se ve sněhu. Zažil to vlastně poprvé v životě. Vyrazili jsme na procházku okolo Břevnovského kláštera. Při pohledu na něho, jak se válí ve vrstvě prašanu, snaží se z něho udělat kouli a po někom ji hodit, anebo jak řičí, když jsem mu natřepal sníh z větviček stromů za krk… vzpomněl jsem si, jak krásné byly zimy za mého mládí. To ještě nebyli ekologové a teoretici na oteplování a la A. Gor nebo V. Klaus. Zato byla mezi listopadem a březnem normální zima. Jednou zapadla parní lokomotiva i s vlakem hned mezi zastávkou v Novém Městě a přejezdem u nemocnice. Všichni chlapi z okolí vzali lopaty a snažili se sníh odházet. Nepovedlo se to. Vítr zas a znovu stroj zafoukával. Mašinfíra s topičem zůstali na stroji celou noc. Lidi jim nosili čaj a něco k jídlu. Až ráno je vysvobodila nějaká silnější mašina. Dneska je troška opravdového sněhu předmětem zájmu hlavních zpravodajských pořadů v zemi. Jó, časy se mění!

Počet přečtení: 10 385 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Vyzkoušeli jsme si jízdu „City Elefantem“

Nedávno jsme s Honzíkem místo pravidelné exkurze na některé pražské nádraží vyzkoušeli jízdu „City Elefantem“ směr Beroun. Zakoupili jsme lístek, nasedli a čekali na odjezd. Asi jsme zvolili divný čas, protože nás ve vlaku jelo pět a půl. Vnouček byl nadšený, že mohl chvíli sedět dole a chvíli v patře. Pěkně to odsýpalo, hlášení dalších a dalších stanic z reproduktoru ho nechávalo klidným až do oznámení: „Další zastávka Mokropsy.“ „Cože, mokří psi?“ vykulil oči.  „No jasně,  vždyť jsi to slyšel“ povídám. Tady bydlí pejsci, co jsou pořád mokří,“ lakuju dál vnoučka. Nemohl se odlepit od okna, jak je hledal. Tak jsem mu tu záhadu dovysvětlil pohádkou, že v Mokropsech na návsi mají rybníček a tam si všichni pejsci chodí namáčet ocásky. Jak málo stačí malým dětem, aby takové blbosti věřily? Když jsme přijeli domů, hned mezi dveřmi hlásil: „Babi, a viděli jsme mokré pejsky…“. Babička samozřejmě kroutila nechápavě hlavou a proklála mne vyčítavým pohledem, protože tušila, že jsem zase vnoučkovi nasadil „brouka“ do hlavy. Nevím, proč se jí moje nápady nelíbí?

Počet přečtení: 8 812 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Kontakt s producentem webu LokoPin

Včera jsem navázal kontakt s producentem webu LokoPin  Martinem Pintou z Písku. Na to, že jsme se dosud neznali, jsme zahájili docela obsažnou debatu. Martin má značné zkušenosti zejména s ovládáním programu RailCo, jak na sebe prozradil, což je naopak pro mne zatím „španělská vesnice“. Já momentálně hledám po internetu lidi, kteří by mohli mít zkušenost s programováním dekodérů TL1 od firmy Digitrax (USA), ale tak, aby fungoval pod Lenzem. TL1 se mi zdály vhodné pro osvětlení vagonů. Zatím jsme s Honzou Merhautem už vyzkoušeli kde co, ZIMO, ROCO, DIGITRAX, i ústřednu DCC CS2,4 od STE electronic, samozřejmě i Lenze a dokonce i Trixe. Některé ústředny ho naprogramují, ale pod Lenzem to nechodí.

Počet přečtení: 12 140 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Návštěva Hlavního nádraží Praha

V sobotu k nám zase přijede vnouček Honzík. Už mi v telefonu oznámil, že spolu zase pojedeme na „hlavák“ podívat se na vláčky. Jelikož zhruba vím, kdy přijíždějí a odjíždějí Pendolina, tak naši návštěvu Hlavního nádraží Praha plánuji podle toho. Vždycky dělám překvapeného, když souprava přijede právě ve chvíli, kdy mi tam přijdeme. Netvrdím, že tím možná v jeho očích stoupá moje „užitná hodnota“. Projdeme se kolem soupravy, Honzík mi opakovaně vysvětlí kde a na co jsou „kyvadélka“, obvykle pozdravíme i pana strojvůdce (ještě nám ani jeden neodpověděl) a chvíli koukáme na pána s copánkem, co očistí Pendolinu čelní sklo. Kolem několikrát projede „ošklivá“, jak si vnouček pojmenoval oprýskané a špinavé posunovací lokomotivy řady 111. Zajdeme se podívat na „slona“ (další jeho zkratka pro soupravu „City Elefant“) čekajícího na odjezd do Berouna a tak  po hodině a více mi teprve dovolí jet domů. Už cestou na metro si ale vymíní další návštěvu.   

Počet přečtení: 7 710 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Kladno

[Show as slideshow]

Počet přečtení: 7 702 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Žďár nad Sázavou

[Show as slideshow]

Počet přečtení: 7 907 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nové Město na Moravě

[Show as slideshow]

Počet přečtení: 7 886 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nádraží Praha Holešovice

Honzík má období, kdy by nejvíce času nejraději trávil na nádražích a sledoval přijíždějící a odjíždějící vlaky. Začátkem října 2009 jsme na Holešovickém nádraží zastihli rychlík tažený rakouským Taurusem, který směřoval do Vídně. V mém N-kovém vozovém parku je taky jeden Taurus, ale vidět ho na vlastní oči a ještě se s ním vyfotit – to byl pro vnoučka zážitek. A taky tam byla jedna „ošklivá“, ale pracovitá mašinka, které se říká Žehlička (řada 111, E 458.1), a kterou na pražských nádražích používají na posun. Přijela taky Princezna (řada 350, ES 499.1) ve slovenských barvách, kterou pan strojvůdce před spaním pěkně umyl… Pohádka o mašinkách in natura tak neměla chybu…

Praha Holešovice

[Show as slideshow]

Nádraží Praha Holešovice – posun

[Show as slideshow]

Nádraží Praha Holešovice – řada 350 ES499.0

[Show as slideshow]

Nádraží Praha Holešovice – Taurus

Rakouský Taurus zajíždí až do Čech. V čele vlaku směřoval zpátky do Vídně.

[Show as slideshow]

Počet přečtení: 8 451 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat: