Honzíkovy vláčky

Bude jazdiť Korytnička opäť v Ružomberku?

Azda uvítate stručnú informáciu o tom, čo sa včera 25. 11. 2017 udialo v Ružomberku. Vyzerá to tak, že tam povstala ďalšia generácia sľubne pôsobiacich mladých aktivistov, ktorí vnímajú, že mestu Ružomberok už dávno zaniknutá Korytnická železnica ešte i dnes prináša úžitok. To, aké atraktívne by pre mesto bolo, keby doteraz premávala, si nemusíme predstavovať.

.

  Martin Baník (vyštudovaný konštruktér, technik, jeho starý otec robil vlakvedúceho na Korytnickej železnici), Miroslav Klíma (vyštudovaný geograf, pracuje v cestovnom ruchu, v tíme má na starosti marketing, komunikáciu), Tomáš Štreit (vyštudovaný krajinný inžinier, hovoria o ňom, že je generátor nápadov) a Vavrinec Kendera (vyštudovaný architekt, venuje sa rôznym možnostiam, ako oživiť dopravnú infrašktúru v Revúckej doline) v tomto duchu zorganizovali jazdu púchovského motoráku M131 (SPD, Lumír Kunc) po úseku trate bývalej Korytnickej železnice, ktorá bola kedysi splietkou úzkeho a normálneho rozchodu zo stanice Ružomberok do stanice Ružomberok – Malé nádražie (aký krásny názov).

  Ideou akcie bolo upozorniť na možnosti či už turistické (napr. návoz cyklistov na cykloturistický chodník po bývalej úzkorozchodnej železnici), alebo aj dopravné (preprava osôb v rámci dopravnej obslužnosti mesta), ktoré ponúka hoci len zvyšok trate, ktorý sa zachoval v podobe normálnerozchodnej vlečky. Jej ďalšia časť za Malým nádražím, ktorá prakticky vedie až k hranici obce Biely Potok (koncový úsek patrí Doprastavu), je toho času nezjazdná. Oprava aj tohto úseku je však reálna (spolu by trať merala takmer 4 km).

  Aktivisti predbežne hľadajú možnosti, ako v budúcom roku, pri príležitosti osláv 110. výročia otvorenia Korytnickém železnice, vlečkovú trať oživiť pravidelnými víkendovými jazdami. Včerajšia jazda – nazvaná aj Svätokatarínska, keďže sa uskutočnila v deň svätej Kataríny Alexandrijskej, patrónky železničiarov – ukázala, že to možné je. Predbežne existuje záujem zo strany mesta Ružomberok ako aj zo strany ŽSR tento zámer podporiť.

  Súčasťou osláv v roku 2018 by mala byť aj výstava venovaná histórii Korytnickej železnici, ale tiež možným víziám, ako históriu Korytnickej železnice pretaviť do budúcnosti tak, aby sa Ružomberku podarilo navrátiť štatút nevšedném železničnej križovatky približujúcej krásy Revúckej doliny a vôbec celého Dolného Liptova.

  Aktivisti sa chcú na začiatok pokúsiť zadovážiť si (zapožičať si) vhodné koľajové vozidlo, ktorým by po trati mohli jazdiť a pre svoje aktivity získať staničnú budovu Malého nádražia v Ružomberku, kde by časom mohlo vzniknúť napr. aj múzeum Korytnickej železnice.

  Osobne si dovolím aj túto snahu brať ako znamenie, že azda prichádza doba (chcem tomu veriť), keď vďaka novým generáciám sa na Slovensku prestávame zaoberať iba žabo-myšími zápasmi o vplyv a akúkoľvek moc a začíname sa viac ako inokedy snažiť myslieť tiež na všeobecné dobro, na prostredie, v ktorom žijeme. Pre mňa je toto dobrá správa. A rád sa s ňou delím aj s vami.

Obrazová příloha

[Show as slideshow]

Foto autor

.

Rubrika: FOTOGALERIE, Ze života (reportáže), ZPRÁVY
Počet přečtení: 7 337 | Tisknout: | Poslat: