Honzíkovy vláčky

Kolejiště ze styroduru

Jedni říkají ano, jiní ne. Řeč je o styroduru. Všichni se shodnou na tom,  že se jedná o vynikající náhražku dříve tolik oblíbeného polystyrenu, který se stal na dlouho dobu velmi oblíbeným materiálem při stavbách modelových kolejišť a dominantně nahradil sádru a další materiály. Zoufalý byl ale nepořádek, který při zpracování polystyrenu vznikal a také jeho dosti obtížné uklízení. Styrodur coby „mladší bratříček“ polystyrenu má sice několik obchodních názvů, vyrábí se v několika barevných variantách a jak nejsem chemik, možná existuje i v několika druzích. To není podstatné. Přečíst celé…

Počet přečtení: 35 812 | 1 komentář | Tisknout: | Poslat:

Honzík, Merkur a docentovo kolejiště

Opět jsme byli poctěni víkendovou péčí o vnoučka. Zeťák se učil na zkoušky. Obvykle to funguje tak, že babička se postará o takové ty obyčejné věci jako je jídlo a čistý zadek, já mám na starosti program, pohádky na spaní a odbornou výchovu vnuka. Ta se nemůže obejít bez železnice v mnoha různých formách. Obleva nám ovšem nedovolila jít ven sáňkovat nebo někam okouknout velké vlaky. A tak jsme vyndali narozeninový dárek – Merkur. Honzík měl na Silvestra už páté narozeniny, Merkur č. 032 je jeho první. Byl jsem sice v rodině okřikován, že z něho chci mít inženýra už v předškolním věku, leč námitky jsem odmítl. A udělal jsem asi dobře. Přečíst celé…

Počet přečtení: 13 307 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Velký parní jeřáb od firmy Bachmann v barvách „Santa Fe“

Nedávno jsem si posteskl, že takové kolejiště v N-ku, jako má Míra v Budějicích, my (já) v hlavním městě nemáme, a taky že Míru nemůžu překvapit ani jeřáby. No, maličko překvapený asi byl, když jsem mu poslal odkazy na další americké weby, které se těmito stroji jen hemží. Pravda, v mnoha nabídkách tamních e-shopů dominuje především typ Bachmann N RTR 250Ton Steam Crane w/Boom Tender, a to hned v mnoha barevných provedeních. Přečíst celé…

Počet přečtení: 23 776 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Vernisáž výstavy „Portréty lokomotiv“ a otevření „Nádraží Praha-Prosek“

Městská část Praha 9 a Pragoclub o. s. připravily pro veřejnost výstavu akademického malíře Jiřího Boudy s názvem „Portréty lokomotiv“. V den konání vernisáže výstavy, 6. prosince 2010, bylo současně oficiálně otevřeno klubové kolejiště v modelovém měřítku 0 (1:45), kterému vévodí nádraží Praha-Prosek. Vše lze zhlédnout v Jablonecké ulici 322 v Praze 9-Prosek. Reportáž z této akce s drobnou úvahou přináším ZDE. Přečíst celé…

Počet přečtení: 80 440 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

15. modell hobby Spiel (III. vláčky), aneb Blahopřeju Švýcarům

Třetí série snímků z podzimního Lipského modelářského veletrhu je zaměřena na lokomotivy a vláčky. Vůbec mi nejde o žádný faktografický přehled toho, co tam nabízeli jednotliví výrobci (určitě to popíší jiní). Bliknul jsem tam jen to, co se mi líbilo. Vlaky americké, evropské, malé i velké, a také z překližky. Úžasná práce! A taky přiznávám, že v Lipsku dozrála moje idea na vybudování horské železnice, nejlépe s Matterhornem v pozadí. V jednom „hrabáku“ jsem totiž objevil známou Fleischmannovu zubačku, ale nikoliv v tradičních modrých barvách (ty tam jezdily nahoru dolu dvě, v měřítcích H0 i N), ale v barvě temně zelené. Ani jsem netušil, že takový model existuje. Přečíst celé…

Počet přečtení: 11 017 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

15. modell hobby Spiel (II. „domečky“)

Čas letí jako voda… Už je to více jak týden a já teprve nyní přináším s upoceným čelem druhou sérii fotografií z lipského modelářského veletrhu. Stydím se a omlouvám se. Dnes jsem vybral snímky především domečků všech měřítek, kterých podle mne bylo v Lipsku až až. Mně to ale vyhovovalo. Hledal jsem tam totiž především nové technologie vypalování stavebních dílů laserem. Což jsem tam našel v dostatečném počtu, ale bohužel neviděl, jak se to ve skutečnosti dělá, protože to nikdo na veletrhu neukazoval. Kdyby se snad našel někdo tady doma a ukázal mi tuto technologii v praxi, přivítal bych to. Mám totiž i pár námětů na domečky a hledám spolupráci… Přečíst celé…

Počet přečtení: 23 527 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

15. modell hobby Spiel (I.)

První fotografie z veletrhu modelů a hraček v Lipsku, který se uskutečnil ve dnech 1. – 3. 10. 2010 jsou zde!

[Show as slideshow]

Počet přečtení: 9 133 | Komentáře nejsou povoleny | Tisknout: | Poslat:

Den železničářů 2010 v Českých Budějovicích

V sobotu proběhla v českobudějovickém depu velmi pěkná akce ke Dni železničářů. I přes nepřízeň počasí ji musíme hodnotit jako velmi úspěšnou, už vzhledem k velkému zájmu příznivců železnice, kteří se rojili celý den. Strávili jsme tam několik hodin a měli možnost vidět, jak nejmladší návštěvníci obdivují historickou techniku, kterou mnozí ještě neviděli. Ti starší jen cvakali fotoaparáty, aby si obnovili vzpomínky na mládí, a hledali porovnání se současností.  Přečíst celé…

Počet přečtení: 14 314 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nádraží Jeneč

Jak jsem nedávno referoval, zastavili jsme se s Honzíkem na žel. stanici v Jenči¹⁾. Leží na trati Praha – Kladno, resp. Praha – Slané. Je to malé nádražíčko, kde mají moc pěknou hlásku nacházející se hned za přejezdem na příjezdu od Prahy, baterii mechanických návěstidel na obou zhlaví a rekonstruovanou budovu nádraží. Hledali jsme tady cestu k novému železničnímu mostu přes rychlostní silnici R6 (ten jsme pak objevili jinde). Našli jsme zde „jen“ zajímavý pamětní kámen na obratišti autobusů za nádražní budovou, starou studnu a zásobník na plyn. Přečíst celé…

Počet přečtení: 10 766 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nádraží Hostivice

Jak jsme tak s Honzíkem nedávno hledali ten most přes „er-šestku“, tak jsem při tom „pátrání“ navštívili dvě stanice na trati Praha – Kladno – Hostivice a Jeneč. V Hostivicích opravují nádražní budovu. Zašli jsem se podívat na západní stranu stanice k silu, ale výhledy na fotografování tady byly špatné. Šli jsem ale kolem „diagnostické soupravy“, která upoutala Honzíkovu pozornost. „Dědo, a proč jsou ty vagony modré,“ překvapil otázkou. „Copak já vím?“ odvětil jsem po pravdě, ale to ho vůbec neuspokojilo. Děda přece musí vědět všechno! Tak jsem mu začal vykládat, že ty vagony mají podle všeho domovskou stanici jinde, ale tomu zase vůbec nerozuměl. Přečíst celé…

Počet přečtení: 16 906 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Na e-Day je třeba chodit s naditou peněženkou

„Více jak 1000 modelů letadel, tanků a bojové techniky, lodí, automobilů a motocyklů, lokomotiv a vlaků, figurek a dioramatu“ – hlásal plakát zvoucí na 10. ročník e-Day 2010, který se uskutečnil ve dnech 18. – 19. září 2010 v podzemních garážích Galerie Butovice v ulici Radlická v Praze 5. Akce se už tradičně stala i Mistrovstvím ČR v plastikovém modelářství. Součástí prodejní výstavy byla také prezentace vítězů modelářských soutěží Hobby Kids, Cadets 2009, Hobby 2009. Přečíst celé…

Počet přečtení: 7 590 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Na exkurzi v obilním silu ve Velvarech

V sobotu jsem poprvé v životě viděl, jak to funguje v historickém (ale stále funkčním) obilním silu. A věru, mé dosavadní představy byly hodně jiné. Kolega Jan Jáchymstál, takto projektant obdobných zařízení a současně člen sekce TT Zababova, mi vyjednal exkurzi do sila ve Velvarech. Pan Pokorný, majitel, nás provedl a mne nechal udělat pár snímků. Všechno je tam chytře vymyšlené, na rozdíl od mé představy dosti miniaturizované. To se týká korečkových výtahů, litinového spádového potrubí, i dalších mechanizmů, kterými se obilí dopravuje. Vše je konstrukčně jednoduché, snadno opravitelné a také bezpečné. Jelikož prach z obilí je za určitých okolností výbušný, jsou v kritických místech odtahy. Sila ale mají i své nepřátele – hlodavce a ptáky. Přečíst celé…

Počet přečtení: 12 466 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Železniční most přes rychlostní silnici R6 u Jenče

Fandím velkým stavbách, ze kterých se vyklubou dálnice, železniční koridory, tunel Blanka, městské obchvaty aj. Zítra se otevírá spojka mezi dálnicemi D1 a D5, ale bohužel to asi nestihnu. Aspoň tady chci našim stavbařům poděkovat. Od novinářů se toho nedočkají, ti budou zase hledat jen nedostatky a z nějakého „komára“ vymyslí skandál. Jsem vždycky šílený vzteky, když se objeví někdo – počínaje zelenými a konče blbými -, kdo se do těchto akcí při jakýchkoliv problémech naváží, jen aby na sebe upozornil, byť vzdělání v oboru má pramalé… Přečíst celé…

Počet přečtení: 9 079 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Povídání o leptech a pájení

Dnešní sobotní odpoledne bylo věnované leptům a pájení. Tak jak jsme se před časem dohodli, tak se také stalo. Průvodní slovo si připravil Viktor Pohořelý (pojezdy.eu), okolo „kulatého stolu“ jej doplňovali především Jan Cekul (Stavebnice železničních modelů z leptaných plechů), Jan Štich (Výtopna Hektor.biz) a Pavel Gulich (Pojezdy pro modelovou železnici). Přečíst celé…

Počet přečtení: 12 122 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Na návštěvě v KŽM České Budějovice

Dlužím alespoň pár fotek z návštěvy Klubu železničních modelářů v Českých Budějovicích, kam mne zavedli kolegové, když jsem u nich byl na sklonku prázdnin hledat rozumy. Ačkoliv kolejiště, které nám předvedl kolega Dvořák, je v měřítku TT, našel jsem tam pár zajímavých momentů, které jsem zvěčnil.

[Show as slideshow]

Počet přečtení: 9 965 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Kolejiště zabudované v pracovním stole

Ještě než jsem byl pozván na návštěvu k Jiřímu Kubíkovi (63) do jeho nevelkého českobudějovického bytu, věděl jsem z naší bohaté korespondence, že si vybudoval kolejiště v pracovním stole(!). Zřejmě proto,  že celý život se tísním za deskou velikosti 75 x 42 cm, na které mi ještě stojí monitor, nedovedl jsem si představit, jak se do pracovního stolu dá zabudovat kolejiště, byť v měřítku N. Přečíst celé…

Počet přečtení: 19 439 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

ICE se srazilo s popelářským vozem

Jak oznámila německá média, v úterý 17. srpna se kolem 10 hodiny dopoledne srazil na trati Frankfurt – Mannheim – Kaiserslautern – Paříž rychlovlak ICE 9556 Palatinate s popelářským vozem. Stalo se to mezi městy Neustadt/Wstr a Lambrecht. Zraněno bylo 15 osob z 320 cestující ve vlaku, včetně řidiče vozu s odpadky, který utrpěl vážná zranění. Přečíst celé…

Počet přečtení: 7 550 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nádraží Jindřichův Hradec

Do Jindřichova Hradce nás přilákala úzchorozchodka. Exkurzi s fotoaparátem na krku jsme ale začali na nádraží ČD. Přijíždějí a odjíždějí zde vlaky z Veselí nad Lužnicí dál přes Horní Cerkev a Jihlavu do Havlíčkova Brodu. Na úzké koleji se pak jezdí do Obrataně na severu  (trať č. 228) nebo Nové Bystřice na jihu (trať č. 229), vlaky na této trati ale neprovozuje ČD, ale „JHMD“. Přečíst celé…

Počet přečtení: 26 970 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Po stopách koněspřežky

Dvacet kilometrů jižně od Českých Budějovic leží obec Římov. V povědomí veřejnosti je známá podle vodní nádrže zásobující vodou jihočeskou metropoli. Římovská přehrada na řece Malši ale nebyla cílem našeho putování. Do Římova jsme se přijeli podívat na vláčky. Kousek od centra obce, na náměstí  J. Gurreho, visí na nároží jednoho domu cedule zvoucí k návštěvě dvou zdejších objektů – Muzea „Roubenka“ a hostince „Pod ořechem“. Poznání chtivý návštěvník obce ocení oboje (jako my); hlavně tedy, že z muzea do hospody (příp. i opačně) je to je pár kroků. Přečíst celé…

Počet přečtení: 23 259 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Hrotová úvrať

Sedmdesátiletý modelář Petr Pazderka z Českých Budějovic se nenechal dlouho přemlouvat a vyjel s námi až na kopec nad Kájovem do stanice zvané Hrotová úvrať¹⁾, kde se rozpovídal, jak zde v letech 1959 až 1961 coby stavební mistr budoval na původní vlečce do papíren ve Větřní novou úvraťovou stanici, přes kterou se vozilo do papírem dřevo a uhlí a zpátky papír. I když sláva této stanice nejspíš skončila, stále je funkční – možná dokud ji neobjeví sběratelé kovů.  Přečíst celé…

Počet přečtení: 35 718 | komentáře 2 | Tisknout: | Poslat:

Roubíčkovo kolejiště II.

Bylo bez diskusí, že při pobytu u Míry Roubíčka v Českých Budějovicích se znovu vrhnu na jeho kolejiště, tentokrát s „nabroušenými“ objektivy. Neznám totiž v současnosti skvostnější kolejiště v měřítku N s tak dokonale vymyšleným systémem, příjemnou a oku lahodící celkovou architekturou a především pak se smysluplně a citlivě propracovanými detaily, které dotvářejí dílo jako celek. Od poslední návštěvy letos v květnu se leccos změnilo. Bylo dokončeno horní nádraží a nedaleká benzínová pumpa a také v chatové oblasti se přes prázdniny neflákali. Přečíst celé…

Počet přečtení: 18 147 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Mistr nás nechal nahlédnout zblízka na své modely i do modelářské kuchyně

Už když jsme překročili práh domu manželů Filipových bylo jasné, že smysl pro pořádek zde dominuje nade vše. Pečlivost a přehlednost v dílně Pan Modeláře je ukázková. Jako by měl přijet sám prezident mezinárodní organizace NAVIGA předat Karlu Filipovi další ocenění, a ne jen obyčejní modeláři z Českých Budějovic a Prahy. Všude klizeno, všechny stroje očištěné, nástroje uložené v účelných držácích, materiál je roztříděn v krabicích a zásobnících. Přečíst celé…

Počet přečtení: 7 950 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Potopa ve Vísce v obrazech od Zdeňka Valtera

První fotografie ze zatopené firmy ALSracing ve Vísce přivezl Zdeněk Valter. O jeho účasti na likvidaci škod píšeme ZDE. Ačkoliv říčka Smědá, tekoucí od Frýdlantu směrem na sever přes Vísku, Višňovou a dále do Polska, už zase vypadá jako nevinná říčka, škody, které napáchaly přívalové deště, jež nebyla schopná pojmout, jdou do desítek milionů korun. Dílny ALSracing byly do výšky více jak jednoho metru zaplavené. To už se ale pomalu na snímcích nedá poznat. Zachránit stroje před ničivou korozí a znovu je zprovoznit dá moc usilovné práce. Elektrické rozvaděče bude nejspíš nutné vyměnit. Naštěstí některé elektronické díly strojů zůstaly nad hladinou. V dílnách je ale také mnoho zaplavených a poničených nástrojů, materiálů i hotových výrobků. Možná že ne všechno půjde vyčistit. 

[Show as slideshow]

Foto: Zdeněk Valter; převzato z webu Picasa

Počet přečtení: 7 256 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Skladiště na nádraží ve Zbečně

Prozatím jsem nikde na internetu nenašel zmínku o skladišti na nádraží v Zbečně. Leží na trati 174 Beroun – Rakovník, jejíž popis je ZDE. Hledal jsem ve Wikipedii, hledal jsi i jinde, ale nebyl jsem úspěšný. Ostatně, ví někdo, kde leží stavební plány železničních staveb a zda se dají půjčit třeba pro případ jejich překreslení v souvislosti se stavbou modelu? Pokud někdo ví jak na to, dejte mi vědět. Přečíst celé…

Počet přečtení: 14 409 | komentáře 3 | Tisknout: | Poslat:

Plecháč (řada 242.228-5) ve Žďáře nad Sázavou

Jak jsem vyčetl z moudrých knih, tahle lokomotiva, výrobek n. p. ŠKODA, je přímým pokračovatelem univerzální střídavé lokomotivy osvědčené řady S 499.0 (240), odvozené od řady S 489.0 (230), kterým se přezdívalo Laminátka. Jelikož prý sklolaminát byl dražší jak kov, nová řada už měla  skříň kovovou, ale to znamenalo nové designerské ztvárnění. Z tohoto důvodu dostaly lokomotivy nové řady S 499.02 (242) skříň až na provedení bočnic shodnou se stejnosměrnými lokomotivami řady E 469.3 (123). Přečíst celé…

Počet přečtení: 9 083 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

V Kolíně začala výstava železničních modelů

Ve třech rozlehlých sálek Domu dětí a mládeže v Kolíně je k vidění hodně usilovné práce modelářů nejen z Kolína a Peček, ale také z dalších českých klubů a rovněž i přátel z Německa. Vzpomenu-li nejdříve exponáty hostů, tak například u parních lokomotiv Jiřího Dvořáka nebo jeřábů Petra Zýky z Českých Budějovic zůstane modelářský fanda postávat déle, prostě proto, že jsou naprosto dokonalé. Modely modelářů z Lipska a jiných německých měst měly rovněž vysokou kvalitu. Nejspíš proto zaujímají místo v čele expozice. Přečíst celé…

Počet přečtení: 31 430 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

Nádraží Praha – Vršovice

Dnešní návštěva ve Vršovicích byla hodně neplánovaná, jak referuji v rubrice MY, ale o to zajímavější. Na zdejším nádraží je opravdu živo, takže vnouček byl nadšen. Nebylo problém si tipnout, že pojede Pendolino, což ovšem malý kluk bere tak, že děda umí naplánovat všechno 🙂 .

[Show as slideshow]

Počet přečtení: 8 176 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat:

MDD na nádraží v Braníku – foto

Své dvě dcery, když byly malé, jsem na MDD vodil na akce pořádané vojáky. V té době se snad ani nic jiného dětem neukazovalo. Jejich NE-nadšení k bojové technice, sloužící k ochraně socialismu, jsem moc nechápal, stejně jako jejich matka nedovedla pochopit, že tanky a BVP jsou stroje, kde se její holčičky dokázaly ušmudlat, jak kdybychom navštívili peklo. Naštěstí dnes se dětem ukazuje v den jejich mezinárodního svátku jiná technika, i když ušmudlání zůstalo na stejné úrovni. Ani nevím kdo pořádal – a inkasoval – MDD na pražském nádraží Braník (v tom inkasování jest od minulosti změna, leč naprosto zasloužená). Vnouček byl u vytržení. „Dědo, ještě jsem nebyl v „Zamračené“, „dědo, pojedeme ještě jednou s parní lokomotivou“… Cestou vlakem z Braníku do Modřan, taženým stařičkou „434“, jsme málem ztratili kšiltovku; pan průvodčí měl mezi maličkými pasažéry očividně větší autoritu, jak paní učitelka ve školce. Branické pivo v nádražní restauraci bylo za cenu, kterou v centru Prahy nenajdeš. Eisenboňáci starších ročníků na palubách lokomotiv by se rozdali… „Co ti říkal ten pán,“ ptám se vnoučka, když slezl z paluby „stopasátky“. „Ukazoval mi páku, kterou se vlak přibrzdí, když přijíždí k přejezdu“ zněla odpověď čtyřletého kluka, kterého jsem po třech hodinách mezi lokomotivami nemohl dostat zpátky do reality. Moc pěkná akce pro děti i dospěláky. Patří se za ni poděkovat. Nejen proto, že jsem třeba měl možnost poprvé zalézt do motorového prostoru „Bardotky“. Pár fotek z akce snad dokumentuje atmosféru na nádraží v Braníku, dnes, poslední den měsíce května.

[Show as slideshow]

123►

Počet přečtení: 19 193 | Vložit komentář | Tisknout: | Poslat: