Honzíkovy vláčky

Pošli příspěvek 'Zkušenosti s provozem vlastnoručně postavených modelů na pojezdu lokomotivy SW-8' známému

Autor: Jiří Kubík Vydáno: 17.11.2017

Pošli kopii příspěvku 'Zkušenosti s provozem vlastnoručně postavených modelů na pojezdu lokomotivy SW-8' známému

* Required Field

Your Name: *

Your E-Mail: *

Your Remark:

Friend's Name: *

Separate multiple entries with a comma. Maximum 5 entries.

Friend's E-Mail: *

Separate multiple entries with a comma. Maximum 5 entries.

Image Verification: *

 Loading ...

Rubrika: Modely Jirky Kubíka, ZNÁŠ TO?, ZPRÁVY
Počet přečtení: 9 201 | Tisknout: | Poslat:

komentáře 3

1. Jozef Fetterik napsal:
   22.11.2017 at 22:17

   Nemáte náhodou skúsenosti s pojazdami MTB v N-ku? Myslíte, že motor bude vyššej kvality ako tento z čínsko-americkej produkcie?

2. brejsak napsal:
   23.11.2017 at 16:50

   Samozřejmě se zabývám přestavbou a úpravami lokomotiv od všech výrobců, co se týče uhlíků jsou motory od MTB bezúdržbové, bez možnosti výměny uhlíků a ze zkušenosti mi už jeden motor „odešel“, ale ne na komutátor a sběrací ústrojí, ale na vinutí motoru (mezizávitový zkrat). Samozřejmě, nové malé motorky v 742 mají své nedostatky, ale ty větší, co jsou v Brejlovcích a Zamračených, mi slouží k naprosté spokojenosti už celou dobu a na školním kolejišti toho najezdili tolik, že se až sám divím.
   Popisoval jsem test MTB na stránkách i zde, jen si to najděte.
   brejsak

3. jiří kubík napsal:
   23.11.2017 at 17:18

   Zkušenosti z MTB nemám, nevlastním žádný jejich model, protože typy,
   které vyrábí, mám už dávno vlastnoručně vyrobeny. Ale kolega vyměnil u tří MTB modelů motory za Mashimy. Rozhodně ale, motory 5 pol., v SW-8, jsou daleko kvalitnější, jako typy. I když MTB už snad používá jiné motory. Jiří Kubík

Vložit komentář